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Hallo JR und Walter,
habe die Kommentare wohl zu langsam gelesen :-)
Aus diesen Gründen, die Nova zu vermeiden, werde ich das Auto auf keinen Fall in Österreich zulassen und in DE nur als Zweitwagen der Eltern.
Da es kein Alltagsauto wird, sondern nur zwischen April & Oktober bei schönem Wetter an Wochenenden genutzt wird, sollte das hoffentlich klappen.
LG, Alex
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man merkt, dass Du erst kurz in der Raubritter-Republik lebst
Du wirst die Herren der Finanzpolizei binnen kurzer Zeit persönlich kennenlernen, da die Staatseinnahmen immer zu gering sind.
Das wird sehr rigoros verfolgt und auch dementsprechend geahndet. Also Vorsicht walten lassen und sag nachher nicht, Du wurdest nicht gewarnt.
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld
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Hallo Mirko,
das mit dem TÜV nehme ich gerne in Kauf alle zwei Jahre!
Ist mir lieber als die Nova und die elende Wartezeit seit genau 1 Jahr aufs Vetting.
LG, Alex
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Danke für den Tipp, lieber Gerd!
Werde die Württembergische auch mal anschreiben!
Liebe Grüsse,
Alex
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Hey Stocki,
lieber Insider aus Oberösterreich!
Habe leider keine Wahl, wenn ich die C4 behalten will, geht nur dieser Weg.
Durch Typisierung von Schweiz-Fahrzeug auf EU war das Auto für ein Jahr gesperrt,
durfte es weder fahren, verleihen, verkaufen.
Das haben sie gut gemacht, die Raubritter :-)
Hänge zu sehr an diesem bordeauxrot und der ersten und einzigen Vette,
daher bleibe ich vorerst bei diesem Plan B.
Dennoch danke für die ritterliche Vorwarnung,
wenns sichs positiv ausgeht,
fahren wir gemeinsam mal eine Tour?!
LG, Alex
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ich bin eventuell mit meiner C3 bei der nächsten Auto-Revue Speedparty dabei ...
https://autorevue.at/autorevue-magazin/d...peed-party
https://autorevue.at/diashow/autorevue-s...en-skarwan
da könnte sich was ergeben
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld
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Zitat:Durch Typisierung von Schweiz-Fahrzeug auf EU war das Auto für ein Jahr gesperrt, durfte es weder fahren, verleihen, verkaufen.
Wie jetzt, nur weil du den Wagen in einem anderen Land zulassen wolltest wurde der Wagen für 1 Jahr stillgelegt. Was ist denn das für ein Mist?
Frank
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Hi Alex,
man muss nicht ADAC-Mitglied sein, um dort eine Versicherung abzuschließen -- ich weiß nicht mal, ob Mitglieder nen Extra-Rabatt bekommen.
Die Konstellation Auto ist auf die Eltern zugelassen und wird von Sohnemann (in Österreich) bewegt hat zumindest bei meinem Verwandten noch keine Probleme gegeben. Ich bin aber weder Jurist noch mit den österreichischen Gesetzen vertraut und kann so auch keinen Persilschein ausstellen.
Wenn es etwas nützt und gewünscht ist kann ich für die Wintersaison einen Stellplatz in meinem Autohaus offerieren, sodass die Vette nicht ganzjährig in Österreich stünde.
Die Sache mit dem einen Jahr Sperre würde mich auch mal interessieren -- sowas hätte ich nie vermutut. Nicht verkaufen, nicht fahren, das ist schon ziemlich heftig.
Viele Grüße, Mirko
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Hallo Frank,
war leider so, dass in der Einzelgenehmigung genau dies festgelegt und eingetragen
war, für ein Jahr.
Nur Novasteuer zahlen und in Österreich anmelden, das wäre das einzig Mögliche gewesen nach
meiner Übersiedlung aus CH des Fahrzeugs aus einem Nicht-EU-Land, wird hier auch als "Drittland" bezeichnet.
Kurios, kurios!
Liebe Grüße,
Alex
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Hallo, lieber Mirko!
Hatte Frank von der Typisierung und der 1-Jahres-Klausel gerade geschrieben.
Danke für Dein Angebot mit der Winter-Garage und die Tipps mit dem ADAC, werden zwei sehr interessante nächste Wochen werden!
Suche gerade einen TÜV in Hessen, der mir das Gutachten für die Einzelgenehmigung ermöglicht,
es wird nie langweilig, egal in welchem Land!!! :-)
Falls es in Wien nicht mit einem Wohneigentum klappt, melde ich mich bei Dir zwecks "Winter-Parkplatz".
Danke Danke, liebe Grüße & happy Vetting,
Alex
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