Fahrsicherheitstraining am Hockenheimring
siehe mein video bei youtube und Yankeededandy hat es auch geschafft. Ich glaube mich zu erinnern dass es ingesamt 4 von uns geschafft haben. Ist aber ehrlich gesagt auch ein wenig glückssache.
Die Porschefahrer an der andern Station haben alle gegrinst. Später haben wir gesehen das es auch bei denen nur ca die hälfte geschafft hat trotz moderster Technik.

peter®

  Zitieren
Zitat:Original von zuendler
Jetzt würde mich aber auch interessieren wer von euch sich da verbessert hat.
Wie ich gesehen habe, haben alle auf der Schleuderplatte den Dreher hingelegt,
hats denn später auch mal jemand geschafft das abzufangen?

Martin mit den "guten" Reifen hat es fast jedes mal geschafft, bei mir hat es einmal geklappt (War da auch von der Anfahrtsgeschwindigkeit seeehr langsam) ;-)
  Zitieren
Zitat:Original von zuendler
Jetzt würde mich aber auch interessieren wer von euch sich da verbessert hat.
Wie ich gesehen habe, haben alle auf der Schleuderplatte den Dreher hingelegt,
hats denn später auch mal jemand geschafft das abzufangen?

Frage ich mich auch beim betrachten der Vids.
Für mich vollkommen realitätsfern, aber kann mich ja täuschen.



Hallo-gruen , ...........
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

  Zitieren
Martin war der Einzige, der es bei der angedachten Geschwindigkeit geschafft hat, dank richtiger Reifen für die Straße. Es waren noch zwei, drei andere dabei, da war die Geschwindigkeit aber soweit ich weiß, sehr weit unten.
Wenn ich mich recht erinnere, kriegte es Matze mit den Kumhos und ähhhhm, sorry, Namen vergessen, mit den Good Year, die beide ein besseres Profil haben, auch iwann mal hin.
Alle anderen waren hoffnungslos aufgeschmissen. Egal ob BF Goodrich, Mickey Thomson, oder Cooper Cobra.

Vielleicht gibts ja ein Video davon, wie die Dinger anfangen auf der Felge zu flattern haarsträubend

Gruß Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
  Zitieren
https://youtu.be/C_g9M2HbfJY

bei ca. 2:40 - bei 3:30 sieht man wenn man durch das Heckfenster des vor mir stehenden schaut
und bei 4:20 hatte ich selber Glück. Aber bei den angedachten 30 km/h war es absolut nicht möglich.

Das hätte mich auch mal interessiert die flatternden Vorderreifen. Glaubt einem keiner wenn man es nicht sieht !!

peter®

  Zitieren
Rechtzeitiges energisches Gegenlenken sieht man aber auf dem Filmchen auch nicht so richtig oder täusche ich mich da? Großes Grinsen

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
Das kommt wenn Theorie auf Praxis trifft. Ich hatte zum Glück auf der Straße sowas noch nie zu machen. Das wad man im Kopf weiss kommt überraschenderweise nur abgeschwächt und stark zeitverzögert in den Armen an. OK! haarsträubend dumdidum

Peter ®

  Zitieren
exakt deswegen macht man das Training ja - das gegenlenken wird mit jeder Wiederholung mehr zum Reflex

irgendwann macht man es dann ganz automatisch, dann muss eigentlich "nur" noch die Dosierung passen driver
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
  Zitieren
Gern Daniel, ich hoffe die anderen finden sich auch iwo wieder und haben so noch ein paar zusätzliche Erinnerungen ............... ???


Auch wir in der "neuen" Gruppe hatten Probleme auf der Platte, ich hab es glaub ich 2 oder 3 mal geschafft in 7 oder 8 Durchgängen. Das ist halt nicht einfach und man muss echt sehr zackig sein mit dem gegenlenken. Wir hatten ne Speedvorgabe von 35-45 km/h gehabt, wie war das denn bei den Oldies?

Die auch anwesende Porschegruppe sah dabei wie bereits erwähnt auch nicht besser aus trotz ganz neuer Autos mit den entsprechenden Helferlein


So nass waren unsere Vetten ganz sicher noch höchst selten gewesen dumdidum


VG
Markus
Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß, ob sie wiederkommen!
(Oscar Wilde)
Resultat: LT5-415cui ----> soon 427cui    Yeeah!
  Zitieren
Zitat:Original von JR
Rechtzeitiges energisches Gegenlenken sieht man aber auf dem Filmchen auch nicht so richtig oder täusche ich mich da? Großes Grinsen

Gruß

JR

da hast Du absolut Recht, JR...zumindest was meine Wenigkeit anbetrifft...allerdings habe ich das nach der Korrektur unseres Instruktors auch mit energischem Gegenlenken versucht....chancenlos :C3spin:

ich hab' den Eindruck: das war mal die erste Runde, um zu sehen, welche Defizite ich habe...ich werde das auf jeden Fall nochmal machen...oder mehrmals...wer weiss

Da braucht's bei mir wirklich die Wiederholung, dass das in Fleisch und Blut übergeht
[Bild: u8e8vjej.jpg]
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Perfektionstraining Hockenheimring April 2018 Meiko 84 41.178 21.12.2018, 11:13
Letzter Beitrag: Meiko
Question Perfektionstraining Hockenheimring im Juli 2017 Meiko 51 30.353 11.12.2017, 16:54
Letzter Beitrag: Meiko
  Perfektionstraining am Hockenheimring Meiko 44 23.612 12.04.2017, 16:41
Letzter Beitrag: Meiko
Question ACHTUNG NEU - Perfektionstraining Hockenheimring im September Meiko 70 23.814 12.04.2017, 16:40
Letzter Beitrag: Meiko
  Fahrsicherheitstraining am 8.10.2013 auf dem Hockenheimring blueeyes0710 2 3.461 01.10.2013, 19:28
Letzter Beitrag: blueeyes0710

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 5 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de