Sidepipes die 2.

[Grauwe]

Sag ich doch immer: mir kommt nix eckiges unter die Lady



MAGNAFLOW... einfach genial


Gruß

Uwe

[K1111d]

Hallo Uwe,

hast du dein Ersatzrad verloren oder nur fürs Foto platz gemacht

[Grauwe]

Karsten, brauch keins, nur Ballast, hab ADAC+

...und von wegen Aufprallschutz, bevor mir einer drauffährt, geb ich halt Vollgas

[K1111d]

Hi Uwe,

das dachte ich mir schon in Bad Laasphe machen wir wieder Formationsflug. Ich hab noch ein tolles Ersatzrad drin nur wenn ich das jemals drauf mache weis ich nicht mit meinen 275er wohin

LG Karsten

[Wesch]

Hallo

Die meisten Ersatzräder taugen nur zum Aufprallschutz, da hinten öfters andere Querschnitte wegen Breitreifen aufliegen.
Verbaut man ein Ersatzrad hinten , das einen anderen Durchmesser hat, verbrennt man sich die Posi nach wenigen KM.

Ne Flasche oder 2 dieser Reparatursprays und ein Reifenflickset tuns auch, wenn der ADAC mal nicht zur Stelle ist oder man z.B. am Wochende mal keinen Ersatz oder Reparatur bekommen kann.

mfG. Günther

[stocki26]

ich habe vorn 225-60-15 dafür liegt hinten ein Ersatzrad bereit - 50% Chance

wenn es denn unbedingt sein muß, montiere ich ein vorderes plus mein Ersatzrad an die HA und bleibe mobil

das platte hintere Rad muss dann eben im Notfall im Innenraum mit nach Hause fahren

(wobei es - wenn es platt ist - durchaus auch hinten in der Schale Platz finden könnte - den Versuch hab ich noch nicht machen müssen )

[K1111d]

Ja wir hoffen ja nun alle die Situation nie erleben zu müssen, ich gehe davon aus, dass es schon an der Felge scheitern würde. Die passt nie in die Mulde, vermessen habe ich dann natürlich noch nicht.

Aber der Abrollumfang vom Ersatzrad sollte doch wohl identisch mit den "Beriebsrädern" sein und dem Diff nicht schaden???
Ich denke da werde ich mal das Maßband ansetzten.

LG Karsten

[zuendler]

Die Leute fahren die kuriosesten Reifengrößen auf der C3.
Ich habe schon 255/70 sowie 225/60 gesehen. Also nix mit passendem Umfang zum Ersatzrad.
Man kann das wohl auch etwa sausgleichen indem man Luft ablässt. Wenn man dann nicht zu schnell fährt dürfte das Diff geringe Unterschiede schon verkraften.

[Wesch]

Hi

Das Dif hat damit keine Probleme, nur die Posi.

Nicht umsonst werden Differenzialölkühler bei Rundenrennwagen verbaut, da hierbei schon viele Kurven am Posi schleifen.

Verschiedene Radumfänge kann die Posi nicht lange ab.

mfG. Günther

[zuendler]

Dann dürfte man auch keine kurvigen Landstraßen fahren