1958-60 gesucht

[C1-Matthias]

Glaube kaum dass die Angebote dieses Händlers den hier genannten Suchkriterien entsprechen.

Gruß
Matthias

[Domwendel]

Hi Dude,

die 58er C1 in Singen (rot) ist nicht empfehlenswert, v. a. nicht für diesen Preis. Sie wurde dort schon im Frühjahr 2013 angeboten (noch für EUR 69.000,00) und geht seitdem nicht weg. Im April 2013 wurde sie aus dem "Programm" genommen und dann einige Wochen später wieder für EUR 89.000,00 inseriert. Dann wurde sie ab Herbst 2013 wieder für lange Zeit rausgenommen und steht nun wieder für EUR 99.000,00 zum Verkauf, usw.

Das wird auch zukünftig nichts, denn: Da ist nicht viel original und einiges aus diversen Baujahren "zusammengetragen". Es fehlt auch die Heizung, die damals nicht mitbestellt worden war (gab es bei der C1 als aufpreispflichtiges Extra). Für Kalifornien mag das unproblematisch sein, für Deutschland finde ich eine Heizung aber ganz nett...

Suche lieber etwas anderes...

BG

Dominik

[C-556]

Frank,
schau mal im Portal dieses Forums, dort gibt es eine Kaufberatung für die 58-60 er und für die 61-62 er...

Wenn Du ein gutes Auto kaufen willst, musst Du das Auto und die Originalität in- und auswendig kennen, oder einen qualifizierten Kenner finden.

[Dr. Seltsam]

Hallo Frank,

nur eine kleine Frage noch bevor Du Dich auf die Suche machst:

Bist Du schon eine C1 gefahren? Mir selber, nicht zu groß und auch nicht zuuu dick gefällt mir die Sitzhaltung bei der C1 nicht. Deshalb ist dieses Fahrzeug FÜR MICH kein schöner Cruiser. Da ist die Sitzposition bei einer C2 wesentlich - ich würde sagen - moderner.
Deshalb wäre ein Probesitzen sinnvoll, wenn Du einen Cruiser suchst und nicht ein Showfahrzeug.

Es sind mit Sicherheit hier Leute, die Dich probesitzen lassen, falls noch nicht erfolgt.

Weiterhin viel Spaß bei der Suche

Oliver

[C1-Matthias]

Hi Oliver,

es gibt auch C1en mit Cruisersitzen. Da ist garantiert mehr Platz als in deinen C2en .

Gruß
Matthias

Beispiel

[JR]

Als Cruiser ist die C1 doch völlig unproblematisch.

Fürs um die Ecke wedeln ist sie wahrlich nicht gebaut, aber zum gemütlichen Cruisen mMn sogar richtig klasse.

Bin gerade am Sonntag über 250 km mit meiner 60er unterwegs gewesen.

Gruß

JR

[Dr. Seltsam]

Hallo Jungs,

war mich schon klar, dass sisch die C1-Profies hier melden.
Von mir eben nur ein Hinweis. Sitzhaltung ist mir zu aufrecht. Die Cruisersitze hab ich jedoch noch nicht ausprobiert.

Und JR, Frankfurt ist ja nicht so weit weg. Da könnte er ja bei Dir Probesitzen bei allen Modellen. Die Split soll er jedoch sehr sanft anfassen. Du weißt ja wieso ;-)

Grüße
Oliver

[dolfii]

Da ich beides habe, kann ich auch was zum Thema beitragen.

Das Cruisen gefällt mir in meiner C1 deutlich besser. Liegt vielleicht auch da dran, dass diese offen ist.
Sicher, dass Platzangebot in der C2 ist größer.
Dennoch, zum Criusen über Dörfer und Landstraße ist die C1 mein Favorit, wenn es hauptsächlich über die Autobahn geht die C2.

Zwar haben die 420 Kilometer Hin und Rück mit der C1 (nur Autobahn) beim letzten Kamener Treffen richtig Spass gemacht, doch sicher wären die lauten Autobahngeräusche in der Split nicht so aufgefallen.
Aber von der Sitzposition hatte ich mit meinen knapp 190 cm keine Probleme.

Was hier schon angeregt wurde.
Selber probieren ist der einzig richtige Weg.

[Sadhyanntosh]

Original von JR
Als Cruiser ist die C1 doch völlig unproblematisch.

Fürs um die Ecke wedeln ist sie wahrlich nicht gebaut, aber zum gemütlichen Cruisen mMn sogar richtig klasse.

JR

Hallo Mathias

du hast den Fahrersitz aber umgebaut? Die Rückenlehne ist rückgesetzt - sieht halt nicht ganz so gut aus, finde ich.

Was ist an den Cruisersitzen besonderes?

[Sadhyanntosh]

Original von Sadhyanntosh

Original von JR
es gibt auch C1en mit Cruisersitzen. Da ist garantiert mehr Platz als in deinen C2en.

JR

Hallo Mathias

du hast den Fahrersitz aber umgebaut? Die Rückenlehne ist rückgesetzt - sieht halt nicht ganz so gut aus, finde ich.

Was ist an den Cruisersitzen besonderes?