C6: Alternative Reifensensoren

[starbiker]

Original von Planeto
Also, alle 6 oder 8 Jahre wäre ja schön. Bei mir nach 30t km spinnt schon ein originaler Sensor und meldem mal 0 kPa, mal xxx und manchmal sogar "Höchstgeschwindigkeit auf 89 km/h begrenzt

30TKM fahre ich in 6-8 Jahren, insofern passt das (bei mir).
Aber mal ne andere Frage: wie tauschst Du die Sensoren? Lässt Du das beim Reifendienst erledigen oder drückst Du zuhause die Reifenwand am Ventil nach innen und wechselst den Sensor selbst? Bei ersterem brauchst Du sicher kein Anlerngerät, jeder Reifendienst hat das heutzutage.

[Cougarman]

@Ultravette

Hast Du noch die TPMS Reifendrucksensoren?
Passen die an die US C6 bj 2008?

[peterC6LS3]

Bei ersterem brauchst Du sicher kein Anlerngerät, jeder Reifendienst hat das heutzutage

Also in Österreich hat das so gut wie keiner. Ich musste extra zu GM zum Anlernen... wird wohl erst besser wenn die Sensoren von der EU fix vorgeschrieben sind in jedem Fahrzeug wurde mir von den Händlern gesagt.

Obwohl die Geräte ja wirklich nichts kosten...

CUB TPMS Tool

Ich versteh einfach oft nicht warum in Europa sowas nicht zum fairen Kurs gehandelt wird...

Da kenne ich eigentlich nur das deutlich teurere ATEQ VT15...


Bei solchen Tools wundert mich auch warum nicht so manche Händler das zu einem akzeptablen Preis ins Programm aufnehmen (Molle, Tikt, Coolchevy....)

Der Import für ein Stück alleine zahlt sich ja so gut wie nie aus...

LG
Peter

[Eisbär Lars]

Hallo zusammen,

da der neue Satz Felgen nun im Anmarsch ist benötige auch einen neuen Satz von den Reifendrucksensoren.

Hab mal die GM Artikelnummer 20925925 des EU Reifendrucksensors mit 433MHZ bei daparto eingegeben und bekomme diese OEM Referenznummerliste ausgegeben:

ABARTH: 51839114
ALFA ROMEO: 51839114, 224549
AUDI: 4D0907275B, 4D0907275C, 4F0907275D, 4F0907275E, 7PP 907 275 F, 5Q0907275
BMW: 36106856227, 36146752128, 6752128, 6856227, 8378682, 36236781847, 36106790054, 36106856209, 36118378682, 36106798872
CADILLAC: 25758221, 25774007
CHEVROLET: 20925925, 25758221, 25774007
CHRYSLER: 68001698AB
CITROËN: 5430T4, 5430W0, 53104671
FIAT: 51839114, 9681102280, K56029398AB, 00K56029398AB
FORD: 1709129, 5241672, 8G921A159AC, BB5T1A180AA
HYUNDAI: 52933 2L600, 52933 A5100, 52933-2V100, 52933-1J000, 52933-2B000, 52933-2G200, 52933-3J000, 52933-3M000, 52933-3V100
INFINITI: 40700-1LL0C
JAGUAR: C2Z15016
JEEP: 56029359AC
KIA: 52933-1J000, 52933 2L600, 52933-3M000, 52933 3N100, 52933 3X300, 52933 A5100
LANCIA: 51839114, 9681102280
LAND ROVER: LR021935, LR031712
LEXUS: 42607-30070, 42607-50011, 42607-02030
MAZDA: BBP337140B
MERCEDES-BENZ: 002 540 55 17, 002 540 67 17, 25408017, 8223306, 9054100, A 002 540 95 17, A 000 822 33 06, A 002 540 67 17, A 002 540 80 17, A 000 905 41 00, A 002 540 90 17
NISSAN: 40700-3VU0A, 40700-JY00C, 40700-1LL0D
OPEL: 01010028, 01010031, 1010025, 1010713, 1010718, 13172567, 13327259, 13348393, 13354312, 24437708, 25789964, 4813979, 13581562, 22853740, 13581560, PA66CF35
PEUGEOT: 543002, 543093, 5430T4, 5430W0
PORSCHE: 95536166111, 95560602301, 95836166150, 99760602100, 99760602101, 99760602120
RENAULT: 40 00 116 21R, 40 00 1859 R, 40 70 004 35R, 40 70 055 78R, 407001AY0A, 7701476662, 7701478868
SAAB: 13227143, 20922901
SUZUKI: 43130-61M00-B
TOYOTA: 42607-42020, 42607-50011
VOLVO: 30748354, 31302096, 31329981
VW: 1K0907253C, 4D0907275C, 4F0907275D, 7L0907275C, 7P0907275, 7PP 907 275 F, 3AA907275

Heisst das jetzt, dass alle diese Reifendrucksensoren funktionieren oder ist bei den weiter oben beschriebenen I-Sensor Reifendrucksensoren noch was spezielles programmiert?
Auf der Novotec HP steht:

Zitat Novotec Homepage
Der I-Sensor ist ein hochwertiger Sensor in OE-Qualität der für die Nutzung im untenstehenden Fahrzeug programmiert geliefert wird.
Die Firmware entspricht den Vorgaben der Hersteller, was eine problemlose Nutzung gewährleistet.

Druckempfindlichen Gruß

Lars

[peterC6LS3]

Die Sensoren werden auf das jeweilige Fahrzeug vorprogrammiert bevor sie abgesendet werden.

Du musst dann nur mehr mit einem Anlerngerät die fertigen Räder mit deiner Vette "anlernen".

Ich habe einfach 2008er C6 EU Corvette angegeben und die Sensoren wurden genau darauf eingestellt. Nach der Montage bin ich zu GM und die Sensoren wurden dort ans Fahrzeug gelernt. Dauert 1 Minute und sollte normal nichts kosten wenn die gut drauf sind (Kaffeekassa)...

Lg Peter

[Molle]

Je nach statischer Aufladung des Reifens ist die Sendeleistung der Zubehörsensoren unzureichend.
Es gab schon genügend Ausfälle.
Wenn das während der Fahrt passiert,nacht Mattes!
Ich würde die OEM Sensoren verwenden.

Man muss sich die Preisdifferenz mal auf eine Haltbarkeitsdauer von 5 Jahren ausrechnen.
Bei einem Neupreis von 125,- pro Sensor "GM" macht das 600,-
Bei einem Preis von 75,- pro Sensor "Zubehör" macht das 300,-
Differenz 300,-
geteilt durch 5 Jahre macht 60,- pro Jahr was 5,- pro Monat entspricht.
Das wäre mir meine Sicherheit wert.
Gerade weil die C6 ins active handling eingreift!

[peterC6LS3]

Mich fasziniert jedesmal der Preisunterschied bei den GM Sensoren

https://www.amazon.com/ACDelco-25758221-...B0010GJJO6

https://shop.auswuchtwelt.de/Schrader-TP...1-66116-67


@Werner haben die I-Sensoren nicht eine stärkere Sendeleistung als die originalen? Beim Anlernen meinte der GM Mechaniker das Signal sei ungewöhnlich stark im Vergleich zur Serie...

Ich hatte in 1 Saison und ca. 8000 KM keine einzige Fehlermeldung oder sonstiges was ich mit den originalen bei fast jeder Ausfahrt hatte...

[Eisbär Lars]

Hallo zusammen,

wenn ich die GM Teilenummer 20925925 auf Amazon eingebe kommen diese hier:

ACDelco
Angabe beim Amazon-Kompatibilitäts-Fahrzeugcheck ist:
This fits your 2013 Chevrolet Corvette
Notes: MANUAL LEARN TIRE PRESS IND(UJM), 433 MHZ FREQ(XL8)

Sind das die richtigen für mein EU Modell? - dann hol ich mir dei beim nächsten USA Besuch.

Gruß

Lars

[Francis 2]

Ja, passen für das Eu-Modell. US-Modell hat 315 MHz.

[Eisbär Lars]

Hi Frank,

danke für die Info.
Schon bestellt.

Gruß

Lars