Nach der Englandtour: Neuer Motor für die Corvette

[Alex66]

Original von stefan
Also Ich verstehe schon was der fliegerdidi meint,

hier gibt es Leute aller Schichten , das welche deren Budget scheinbar nach oben offen ist so einfach Ratschläge posten die wiederum andere in "finanzielle Not" bringen.

Man kann sich an der Technik unserer Autos "zu Todeverbessern" die Möglichkeiten sind nach oben offen.

Der Didi sagt halt was er denkt, etwas harsch aber gut.

Ich finde es gut wie es der Martin macht. Und er wird auch zufrieden sein !

@Stefan -

[Detlef53]

Gruß Detlef

[Frank the Judge]

Original von Yankeededandy
aber abgemacht waren Alu à la LT-1/L46

Ich meine die Abdeckung vorne am Motor für die Steuerkette. Die ist auch in der Beschreibung als Chromblechversion benannt.

[Corvettenuschi]

Original von Wesch

so einfach Ratschläge posten die wiederum andere in "finanzielle Not" bringen.

Versteh ich nicht. Wie ist das denn gemeint ? Jeder schmiedet doch sein eigen Glück.

MfG. Günther

Die einen äußern ratschlagend und hilfegebend Tips, wie man (in diesem Falle Martin) es ihrer Meinung oder Erfahrung nach noch besser machen könnte und denken in diesem Moment nur an die technischen Aspekte. Das ist sicher überhaupt nicht böse, abwertend oder andersartig negativ gemeint.
Die anderen haben aber auch die Finanzen im Kopf, die eben bei jedem andere Möglichkeiten zulassen/bieten und sind der Meinung, dass man sich durchaus auch zurfrieden geben kann, wenn man nicht gleich die technisch perfekteste Lösung gewählt oder im Forum das High-end-Projekt vorgestellt hat.

Der eine hat seine Emotionen beim Niederschreiben etwas besser im Griff, der andere läßt ihnen etwas mehr Freiraum. Sind aber alles nur Denkanstösse. Es ist also beides nicht falsch und beide Seiten wollen weder Martin noch sonstwem etwas Böses.

Macht euch locker.

liebe Grüße

Anke

[Yankeededandy]

Genau, Anke. Unterm Strich ist dieser Thread nicht mal so böse zerlabert worden, wie ich es befürchtet hatte. Ich werde auch absolut gnadenlos die weitere Entwicklung des Einbaus und meine Erfahrungen damit hier posten (positiv oder negativ). Wer weiss, vielleicht findet sogar mal jemand per Zufall ein paar dieser Aussagen für seine eigene Planung nützlich. Es wäre doch schade, wenn sich User davor scheuen zu posten, nur weil es vielleicht den einen oder anderen giftigen oder blossstellenden Kommentar geben könnte. Ich bin da relativ schmerzbefreit, vermutlich weil die Vorfreude auf den geilen Motor nicht weggehen mag.

Gruss, Martin

[Alex66]

Der neue Motor bringt bestimmt Sauviel Spass!!

[stocki26]

muss der Martin denn nicht irgendwann zum Tanken stehenbleiben ?

(dann könnte nämlich mal ein erster Eindruck für ganz Neugierige rausspringen)

[Alex66]

Post mal ein Update, Martin!

[Yankeededandy]

Na gut. Dann also ein Update:
Ich werde sie erst in der zweiten Augusthälfte abholen . Ein Teil wurde nicht rechtzeitig geliefert und hat den ganzen engen Zeitplan über den Haufen geschmissen. Ich hätte sie am 11. Juli abholen sollen, damit noch Zeit geblieben wäre um den Motor vor der Tschechientour einzufahren. Das reicht jetzt nicht mehr, d.h. wir werden dank grossmütigem Roadcaptain mit dem Challenger hinter dem Corvettekonvoi als Besenwagen herfahren. Selbst zur Classic Corvette Rallye wird's nicht mehr reichen (wir werden dort wohl Zaungäste spielen - hab's soeben Andres und Mike gebeichtet).
Theoretisch könnte ich sie ab Anfang August holen. Aber dann ist Henrik nicht da und ich möchte den Motorenmeister schon persönlich dabei haben, wenn ich sie abhole. Dazu Flug umbuchen, Geschäftstermine schieben usw. Der neue Termin ist der 22. August und der Flug ist gebucht.

Der einzige Vorteil der Verzögerung ist, dass ein paar andere Dinge in Ruhe organisiert werden konnten. Der angerostete Querträger der Hinterachse wird ausgetauscht und zum neuen Kühler kommt ein Harrison Ausgleichsbehälter dran. Wieder ein kleines Stückchen Originaloptik mehr. Auf der Shoppingliste für nächstes Jahr stehen dann Redline Tires und neue Sitze. ...halt, stop... Ich wollte doch kein Geld mehr ausgeben.... .
...wobei, dann dürften wir auch nicht wieder nach Kissimmee.

Taumelnd zwischen Frust und fiebriger Vorfreude, Martin

[stocki26]

ich hatte schon so etwas Ähnliches befürchtet, nachdem nichts Neues zu hören oder lesen hinterher kam

Manchmal sitzt die Hexe eben irgendwo ganz tief drin und kann nicht mehr raus


aber der neue Motor wird Dich anschließend sicher dafür entschädigen

und außerdem, vielleicht schaffst Du es dann ja auch, unter 10 ltr /100 zu fahren