Neues aus der "Lichterwelt"

[frankynight]

Gibt was neue an der Lichterfront, H4 LED
Unten ein Paar Links, auch ist Heute in der FAZ (Technik und Motor) ein Bericht über diese H4 LED Leuchten. Auch wenn sie nicht legal sein werden, für LED’s braucht man keine Scheinwerferreinigungsanlage.

https://www.youtube.com/watch?v=oBwlaTyzvxA

https://www.youtube.com/watch?v=z7Rgqn79UhY


https://www.ebay.de/itm/H4-H-L-Bi-Xenon-...570wt_1402

https://www.ebay.de/itm/CREE-KIT-9003-HB...031wt_1164

https://www.ebay.de/itm/H4-472-PURE-WHIT...557wt_1402




Mutige vor, wer testet, wer will der Erste sein?

[cowi-c5]

Hallo,
da ich neuen Dingen ja schon aufgeschlossen bin, habe ich die cree LEDs in den Neblern getestet. So wirklich überzeugt haben sie mich allerdings nicht. Außerdem werden die Dinger ganz schön heiß.
Wir haben dann mal ein solches cree conversion Kit selbst gebastelt, sind aber auch zu dem Ergebnis gekommen, dass es ohne Zusatzlüfter nicht geht. Ursprünglich wollte ich das in Dominics und Birgers Kit einbauen, aber aufgrund der Koppelstange ist dafür kein Platz.
Letztendlich habe ich es dann gelassen, weil ich zwar den LEDs traue, nicht aber den Lüftern für den Gebrauch im Kfz-Bereich. Nach der Winterpause will ich mal die HOD Lampen testen, ob das eine Alternative ist. Sie liegen zumindest schon mal in der Garage.

Viele Grüße, Achim

[Axel Pfeiffer]

Hallo,

ich kann es nicht als Fortschritt betrachten, wenn Scheinwerfer einen extra Lüfter brauchen, weil sie sonst zu heiß werden. Das bedeutet, sie verbraten viel Strom als Hitze, der Lüfter braucht auch noch Strom und wenn dieser ausfällt, verschmort der Scheinwerfer. Vielleicht besteht dann sogar Brandgefahr.

Grüße
Axel

[frankynight]

Hitze.
Kommt vielleicht auf die Bauart der Scheinwerfer an, glaube der Scheinwerfer
der C5 steht gut im Wind und wird gut belüftet.
Manche Scheinwerfer sind ja komplett verschlossen, fast Luftdicht verpackt.
Stromverbrauch:
Eine H4 Birne hat 55/65 Watt die Led 25/25 Watt also unter Vollast 70 Watt weniger.