01.06.2004, 16:50
Warte schon auf 454s Antwort. Der krizzelt jetzt schon eine halbe Stunde.
Da werden wir aber die Packung kriegen
Da werden wir aber die Packung kriegen
7,4 ltr. in C3 einbauen ???
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01.06.2004, 16:50
Warte schon auf 454s Antwort. Der krizzelt jetzt schon eine halbe Stunde.
Da werden wir aber die Packung kriegen
01.06.2004, 16:50
Ahh, jetzt ja...
sieht man der Haube gar nicht an, das die soviel höher ist. Wenn mir das mal nicht zu aufwändig wird, auch finanziell. Gruß
01.06.2004, 16:55
die haube ist n hübsches stück höher wie die normale....
mit lt1-haubengruss *Stoppt Tierversuche! Nehmt G**f-Fahrer*
01.06.2004, 16:57
Na klar, wäre noch nachzutragen. Die LT1 Haube ist die gleiche wie die 427er Haube.
Die BB Hauben sind nicht nur höher, sondern der "Bulge" ist auch breiter, damit das ganze Geraffel drunter paßt. Eine 454er haube oder die der ZL1 ist noch höher. Gebraucht solltest Du so eine Haube für einige hundert Dollar bekommen. Hast Du den Motor bereits entmarinisiert? Grüße
01.06.2004, 17:04
Also ich weiß nicht... Diese Haube sieht genau aus wie meine und da ist doch auch ein BB drin. Ich hab nen L82.
https://www.dartcorvette.net/1973_big_block.htm Gruß
01.06.2004, 17:08
Zum Ent-Marinisieren:
Der Motor, den ich ins Auge gefasst hab, hat eine Zweikreiskühlung. Hab das mit unserem Meister noch nicht so durchgekaut, was dahingehend noch zu tun ist. Wollte erstmal grundsätzlich checken, wo die Probleme liegen. Gruß
01.06.2004, 17:19
Der BB passt unter die SB Haube. Beweis: Mein eigenes Auto......
Der BKV passt mit den low profile Deckeln auch rein. Neue Krümmer ist klar. Der Kühler ist so eine Sache - tendenziell sollte ein dicker Kühler rein, ja - aber manch SB Kühler schafft auch noch den BB..... (sicherheitshalber aber einplanen) Andere Halter für Lima und Servopumpe muss man natürlich auch haben. Die Spline-Anzahl wird über den Wandler oder die Kupplungsplatte realisiert. Und ich empfehle neue Motor- und Getriebelager...... Ich habe diesen Umbau bei meiner 77er Vette schon einmal gemacht.
Gruss,
Frank
01.06.2004, 17:20
Zitat:Original von Frank Dragun Mir sind die Finger noch lahm vom SL lenken...... Hat sich aber gelohnt....
Gruss,
Frank
01.06.2004, 17:25
Vielen Dank Frank,
schätze mal, mit der Haube wirds dann eng, wenn ne höhere Ansaugbrücke (Edelbrock)draufkommt. Die stünde nämlich auch noch zur Verfügung. |
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