Reifendrucksensoren ausprogrammieren?
#21
Zitat:Was ist wenn es wegen eines drucklosen Reifen zu einem schweren Unfall kommt, gar mit Todesfolge und ein Gutachter stellt einen solchen Eingriff im System fest?

Das sind dann extreme Annahmen. Aber das Risiko muss eben jeder selbst abschätzen können.

Zur Haftung wird ja dann nicht der Hersteller der Box gezogen sondern der sie verbauen hat lassen oder eben selbst verbaut.

Meine Erfahrung war dass ich selbst bei einer Fehlermeldung letzte Saison nicht stehen blieb weil ich immer einen Fehlarlarm annahm....(was auch immer so war)

Aber oft genug hat mich die Meldung umsonst geschreckt während der Fahrt....


Bei meinem S8 war es im VCDS ein Klick und das Piepsen war Geschichte...
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#22
Corvettenpiet, das kann man überall nachlesen.... gib mal in Google Reifendruckwarnsystem ein
Grüße
Thomas


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#23
Zitat:Original von thyra
Die Dinger nerven mich tierisch. Gestern haben sie plötzlich Reifenschaden vorne links und hinten rechts angezeigt, obwohl alles ok ist.Wenn man ohne fährt gibt es doch das Problem das der Modus sportliches fahren nicht mehr funktioniert. Nur ASR ein oder aus, und das stört doch gewaltig.



OK!

Die Dinger sind einfach nur eine einzige Frankenstein !

Manchmal melden die sich Monate lang gar nicht. Dann aber 2-3 mal hintereinander. Der Modus ,,Sportliches Fahren,, ist bei meinem Auto dann deaktiviert.

Der Fehler tritt bei meiner GS vermehrt bei hohen Aussentemperaturen und flotten Rechtskurven auf.
Bislang allerdings nur auf der Vorderachse links oder rechts.

Beim nächsten Service kommen neue rein. Dann ist es vieleicht gut/besser/gleich wer weiß ?

Grüsse
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#24
4 neue Sensoren kosten fast mehr als die LG Box... bin echt am überlegen... wenn nicht Zoll usw. bei sowas nicht immer gleich draufhauen würde ;-)
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#25
aus gegebenem Anlass:

aufpassen wenn das Teil kein "CE" bzw. "E" Zeichen tragen sollte....
Der Zoll darf die Rausgabe dann verweigern.
Das Problem gab es letztens mit einer HP-Tuners Suite beim deutschen Zoll haarsträubend
Grüße
Thomas


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#26
Wäre wirklich eine Überlegung wert. Funktioniert das Teil bei US und EU Modellen? Meine ist nämlich ein US Modell. Aber wenn es aus USA kommt sollte es für US Modelle funktionieren.
Gibt es hier jemanden der das Teil vielleicht schon eingebaut hat und berichten kann?
Grüße
Dennis
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#27
Irgendwie habe ich diese Dinger mal mit dem neuen Auto zusammen bezahlt. Dann soll das auch Funktionieren. Sehe gar nicht ein GM seine Konstruktion durch nochmals Geld auszugeben zu deaktivieren.

Nö das sollen die mal schön machen ! Andere z.B. Renault können das doch auch !

Grüsse
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#28
Zitat:Irgendwie habe ich diese Dinger mal mit dem neuen Auto zusammen bezahlt. Dann soll das auch Funktionieren. Sehe gar nicht ein GM seine Konstruktion durch nochmals Geld auszugeben zu deaktivieren.

Nö das sollen die mal schön machen !

Da gebe ich dir vollkommen Recht. Aber irgendwann kommt dann jedes Auto in ein Alter wo der Hersteller sich nicht mehr dafür interessiert....

Und bevor ich bei GM 4 neue Sensoren um 500 Euro hole, lasse ich mir lieber die LG Box verbauen und das Thema hat sich erledigt...

Zitat:Gibt es hier jemanden der das Teil vielleicht schon eingebaut hat und berichten kann?

An so einem Bericht habe ich auch Interesse ;-)

Meine Felgen liegen gerade beim Lackierer, ich muss bald entscheiden ob ich 4 neue Sensoren hole oder eben diese Box Hilfe!!
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#29
Zitat:Original von peterC6LS3
Zitat:Irgendwie habe ich diese Dinger mal mit dem neuen Auto zusammen bezahlt. Dann soll das auch Funktionieren. Sehe gar nicht ein GM seine Konstruktion durch nochmals Geld auszugeben zu deaktivieren.

Nö das sollen die mal schön machen !

Da gebe ich dir vollkommen Recht. Aber irgendwann kommt dann jedes Auto in ein Alter wo der Hersteller sich nicht mehr dafür interessiert....

Und bevor ich bei GM 4 neue Sensoren um 500 Euro hole, lasse ich mir lieber die LG Box verbauen und das Thema hat sich erledigt...

Zitat:Gibt es hier jemanden der das Teil vielleicht schon eingebaut hat und berichten kann?

An so einem Bericht habe ich auch Interesse ;-)

Meine Felgen liegen gerade beim Lackierer, ich muss bald entscheiden ob ich 4 neue Sensoren hole oder eben diese Box Hilfe!!


Hallo Peter Prost!

Irgendwie zieht sich das schon seit Jahren durch die gesamte Baureihe. Die haben bei GM über die Jahre nichts dazu gelernt. Oder wollen es einfach nicht. Noch habe ich Werksgarantie auf meine GS ! Wenn sich der Fehler (nicht alle Funktionen des Autos nutzbar/evt. Sicherheitsrelevant) nicht abstellen lässt, sehen wir weiter.

Grüsse
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#30
Zitat:Original von Tom V
bei EMTs ist eine Kontrolleinrichtung gesetzlich vorgeschrieben!

Bist du da sicher Tom? Ich weiss nur von einer freiwilligen Verpflichtung der Reifenhersteller das man EMTs nur mit TPM Systemen montiert (und sich das damit selbst "vorschreibt"). Der Gesetzgeber hat sich da aber meines Wissens herausgehalten. Zumindest kann ich im Gesetzestext nichts dazu finden.... Lasse mich aber gerne eines besseren belehren!

Hinzu kommt natuerlich die Eu Auflage bei Neufahrzeugen:


In Europa leitete die Europäische Union durch die EU-Verordnung Nr. 661/2009[2] eine ähnliche Gesetzgebung wie in den USA ein. Mit der am 19. August 2010 in Kraft getretenen ECE-Regelung Nr. 64[3] müssen seit dem 1. November 2012 alle neu homologierten Fahrzeugmodelle mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet sein. Ab 1. November 2014 ist ein solches System dann für alle Neuwagen vorgeschrieben.

Diese Regelung ist ja unabhaengig von montierten Reifentypen. Also EMT oder non EMT...


Viele Gruesse,

Jochen
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