C3 For Sale aus dem US-Forum
Zitat:Original von meStefan
Den Preis von der ontario orange hab ich leider falsch gelesen, meine Schuld.
Aber die 14.500$ Vette für 25.000€ muß er mir noch erklären.

Sorry, aber das hat doch weder Hand noch Fuß was Du uns hier mitteilst. Bei der OO
paßt das doch genau in das bekannte 1:1 Schema, was der Mann aufruft. Bei der WBY
kann es dann wohl kaum so differieren.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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Zitat:Original von Maseratimerlin
Zitat:Original von meStefan
Den Preis von der ontario orange hab ich leider falsch gelesen, meine Schuld.
Aber die 14.500$ Vette für 25.000€ muß er mir noch erklären.

Sorry, aber das hat doch weder Hand noch Fuß was Du uns hier mitteilst. Bei der OO
paßt das doch genau in das bekannte 1:1 Schema, was der Mann aufruft. Bei der WBY
kann es dann wohl kaum so differieren.

Gruß

Edgar


Für die OO hab ich mich ja entschuldigt und bei der WBY ist es wohl so, wie geschrieben.

Warum auch immer...

Ist vielleicht auch nur ein Fehler vom Dealer, soll ja vor kommen!
Mfg. meStefan Teufelfeuer

[Bild: 21674529qu.jpg][Bild: 21674560vp.jpg][Bild: 21717258am.jpg]
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Wo sind denn die Standorte der Autos?

Wie weit ist der Überlandweg bis zum Verschiffungshafen?

Fragen über Fragen!

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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So, war kein Fehler! Dealer hat sich gemeldet.
Bevor die wyb raus geht, muss wohl noch einiges daran gemacht weden.
Habe gerade nach gefragt, was da noch alles gemacht werden soll und um weitere Infos gebeten.
Denke, habe hier einen vertrauenswürdigen Fachmann!

Er hat auch tatsächlich MEINE Vette im Angebot, Hammer Teil, (gelber BB, frame off resto) allerdings für über 37.000€, somit für mich aber zu teuer. ;0(
Wobei sie sicherlich jeden Cent Wert ist!
Mfg. meStefan Teufelfeuer

[Bild: 21674529qu.jpg][Bild: 21674560vp.jpg][Bild: 21717258am.jpg]
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Kannst du mal einen Link zu der gelben BB reinstellen?

Gruß, Günther
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Vielleicht hat Stefan ja doch mal hier nachgefragt dumdidum

https://forums.corvetteforum.com/c3s-for...coupe.html

Ich find die immer noch super,leider gibt aber gerade mein Alltagsauto den Geist auf und muß ersetzt werden Heulen
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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Die ist aber nicht Frame off.
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Nein, das ist sie nicht!


Fahrzeug:1970

Motor:LS5 original

Getriebe:automatic 4 Speed

Innenaussattung: Schwarz vinyl

Meilen: 400

Zustand: frame off resto 2

Bemerkungen: Servo - Power Bremsen - AC - Tilt Wheel - Leder -

Preis: 37,381.46 € (bis zu mir in den Hof!)

Soviel zu den Auslassungen meines Dealers zu dem Hammer-Teil.
Das Teil ist Knallgelb allerdings ohne Sidepipes.

Nach den Bildern (wie kann ich die bloß hier rein stellen!?) ist sie sicherlich auch jeden Cent wert!



Mal eine andere Fräge: Habe heute gesagt bekommen, daß sich ein BB nicht so toll fahren lassen würd, wie ein SB, allein wegen dem größeren Gewicht und eben der Verteilung vorne schwerer als hinten.

Ist da was dran?

Mfg. meStefan DÜW Teufelfeuer
Mfg. meStefan Teufelfeuer

[Bild: 21674529qu.jpg][Bild: 21674560vp.jpg][Bild: 21717258am.jpg]
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Zitat:Original von meStefan
Mal eine andere Fräge: Habe heute gesagt bekommen, daß sich ein BB nicht so toll fahren lassen würd, wie ein SB, allein wegen dem größeren Gewicht und eben der Verteilung vorne schwerer als hinten.

Ist da was dran?

Mfg. meStefan DÜW Teufelfeuer

Nein. Bei halbwegs normaler Fahrweise merkst du das nicht. Was du merken wirst, ist der heftigere Tritt in den Hintern beim Anfahren.

Gruss, Martin
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Zitat:Ist da was dran?

So ein Quark, das ist wie -es kommt nicht auf die Länge an-
Ein BB fährt sich absolut geil.

Grüße

Udo
Grüße

Udo

[Bild: 37356529wu.png]



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