Fernlicht macht Probleme

[Dutton]

Wow ... gemach, gemach ...

Da habe ich mit meiner simplen Anfrage (die ja anscheinend schon dutzendfach behandelt wurde - sorry) eine regelrechte Woge ausgelöst.

Die fundierten Antworten - vielen Dank dafür - werde ich jetzt erstmal sortieren und dann abarbeiten. Das fängt damit an, dass ich mir anschaue, wie überhaupt verkabelt wurde, mit oder ohne Relais usw. Ich vermute aber, dass alles noch ziemlich original ist, also keine Relais verwendet werden. H4 ist nicht eingebaut, aber der Hinweis von Jörg auf den überforderten Fußschalter könnte die Sache auf relativ simple Weise beheben helfen. Ich frage mich dann nur, warum's mit dem Abblendlicht keine Probleme gibt.

Schau'n wir mal. Werde berichten.

Bis dahin!

[jörg]

@@@

H4 ist nicht eingebaut

. Ich frage mich dann nur, warum's mit dem Abblendlicht keine Probleme gibt

Wechsle den Schalter dann geht es bestimmt wieder

Und vier Relais sind total übertrieben

Ist wirklich ein bißchen heftig aber wir können ja auch ne Treppe mit nem Reibekuchen ölen oder ?




Mfg Jörg





.

[fkh]

Original von jörg

Und vier Relais sind total übertrieben

Ist wirklich ein bißchen heftig aber wir können ja auch ne Treppe mit nem Reibekuchen ölen oder ?

.

[achsbruch]

Ich hatte bei meinem Buick die gleichen Probleme.
Habe das Teil https://www.ebay.de/itm/H4-9003-HID-Sche...084wt_1399 mir bestellt.

Funktioniert

Mfg Ralf

[Dutton]

Danke, wird gemacht!!!!!

[DerWirre]

Original von achsbruch
Ich hatte bei meinem Buick die gleichen Probleme.
Habe das Teil https://www.ebay.de/itm/H4-9003-HID-Sche...084wt_1399 mir bestellt.

Funktioniert

Mfg Ralf

Wenn ich daran zurück denke, wie lange ich daran gesessen habe, die Verkabelung entsprechend anzupassen, neu zu binden und verlegen, ist das ein echter Schnapper

[fkh]

Original von DerWirre

Original von achsbruch
Ich hatte bei meinem Buick die gleichen Probleme.
Habe das Teil https://www.ebay.de/itm/H4-9003-HID-Sche...084wt_1399 mir bestellt.

Funktioniert

Mfg Ralf

Wenn ich daran zurück denke, wie lange ich daran gesessen habe, die Verkabelung entsprechend anzupassen, neu zu binden und verlegen, ist das ein echter Schnapper

ja falls es keine billige Kabel die nur 70° überleben oder ähnliches Chinesisches Ding, dann ist es geniale Preis da ich erst für die Steckern und Kabeln werde mehr zahlen wie hier die Finale Preis ist.
Mit Automotive HELLA und HELUKabel und profi Steckern und Silikon Ummantelung bin ich bei 40€ mit zwei 40A Bosch Relais. Ohne Arbeit.

[achsbruch]

Das waren ja auch meine Überlegungen, wenn ich mir alle Teile zusammen suche und anfange zu verkabeln. Hier wird der gleiche Satz für 49,-- € angeboten, die ganze Sache wurde durch den Zoll ohne Mwst, und Zoll freigegeben.

Das einzige was ich noch gemacht habe zwei Sicherungen in die + Kabel gesetzt. Ich glaube nicht, das der Satz abbrennt

Mfg Ralf

[Yannick]

Nachdem ich bei der letzten Nachtfahrt Disco-Disco hatte, muss ich mir meinen Kabelbaum auch ändern. Glücklicherweise muss ich an den Standlichtern nichts ändern, da weisse Standlichter und weisse Blinker vorne in der Schweiz bis zu einem gewissen Jahrgang erlaubt sind.

Aber ich habe ehrlich ein wenig Respekt vor den Änderungen. Spannung nehmt ihr vom Hornrelay? Da dann gleich die Sicherungen ran dann nach vorne ziehn und da die Relais bei den Scheinwerfern anbringen? Muss der Kabelbaum raus für diese Arbeit?

Hoffe, ich stelle nicht zu dumme Fragen

[fkh]

ich habe den Spannung neu geleitet, aber hast Du mehrere Möglichkeiten:

1) Hornrelay nutzen
2) Direkt auf Alternator einpinen
3) neue Leitung von Alternator bis unter Daschboard leiten, dann davon weiter aus
4) von Starter Anfangen