Öltemperatur

[Cellonde]

Leider habe ich nichts in der Suche gefunden.

Jetzt wo die Aussentemperatur kälter ist, ist ja auch die Motoröltemperatur kälter.

Auch auf der AB bei ca. 160 bis 180 liegt die Temp bei ca. 75 Grad.

Ich habe nun folgende Frage. Auch wenn ich eine halbe Stunde gefahren bin, bring ich die Temperatur nicht über ca. 75 Grad.

Ab welcher Temperatur kann und oder darf man so richtig Gas geben?

Ich habe mal gehört ab 80 Grad. Was ist Eure Empfehlung?

[silberfalke]

Das scheint mir bei der GS normal, ist bei mir ebenso.
Bei meiner C6 war die Öltemperatur immer 10-15°C höher. Liegt wohl an der Trockensumpfschmierung der GS.

[JuergenD]

Faustformel:

pro Grad Motoröltemperatur - 100 u/min

d.h.

20Grad - bis 2000 u/min
40Grad - bis 4000 u/min
60Grad - bis 6000 u/min

Du kannst natürlich auch drunter bleiben, nur dann dauert es auch länger, bis das Öl Temperatur bekommt.

[blackvette]

Und ab 100 Grad wir es lustig

LG.Martin

[UncleRobb]

Original von JuergenD
pro Grad Motoröltemperatur - 100 u/min

Dann darf man bei Eis und Schnee den Motor gar nicht starten?

Ich mache es bei meinen Autos immer so: Solange das Motoröl in der Ölwanne kälter ist als 80 °C, lasse ich den Motor bis max. 3000 U/min drehen und vermeide Volllast.

PS: Bei der C7 wird je nachdem wie kalt der Motor noch ist, der rote Bereich im Drehzahlmesser verändert.

[Cellonde]

Danke für Eure Antworten.

Also tunlichst nicht vollgas geben, wenn die Temp unter 80 Grad ist

[Chiado]

So wie Jürgen das geschieben hat, passt das schon.

In einem anderen thread hatte Wutzer das auch so formuliert und wenn ich richtig liege arbeitete der Mann in der Motorenentwicklung und sollte sachkundig sein.

[JuergenD]

Dann darf man bei Eis und Schnee den Motor gar nicht starten?

Genau so einen Post hatte ich erwartet!

[JuergenD]

Ich könnte ja auch böse sein und schreiben:

Nicht nur bei Eis und Schnee, sondern auch bei Regen besser den Motor nicht starten.

Aber so böse bin ich ja nicht.

Hast du Dir jetzt 'ne C7 bestellt?

[maseratimerlin]

Original von JuergenD
Faustformel:

pro Grad Motoröltemperatur - 100 u/min

d.h.

20Grad - bis 2000 u/min
40Grad - bis 4000 u/min
60Grad - bis 6000 u/min

Du kannst natürlich auch drunter bleiben, nur dann dauert es auch länger, bis das Öl Temperatur bekommt.

Nö Jürgen, bei dieser Staffel bin ich nicht bei Dir.

Unter 70 Grad nicht über 2500 Touren ist bewährt.

Gruß

Edgar