Klimaanlage C4
#41
Wenn man im Diagnosemodus ist, kann man Werte der Anlage anzeigen lassen. Das sind dann die diese Nummern 01,02, usw. Ich weiß jetzt aber nicht gerade, mit welchen Tasten man was macht. Da muß ich erst heute abend im Buch nachsehen.

Ich meine aber, daß der Fehler nach dem Drücken von "Up" und "Down" gleichzeitig (für mehr als 5 sec.) sofort als Nummer angezeigt wird. Und wenn da 00 steht ist kein Fehler gespeichert.

Grüße
Ralph
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In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#42
Also, folgendermaßen kommt man an die Fehlercodes.

"Up" und "Down" für min. 5 sec. drücken, danach "Auto Fan". Dann erst werden die Fehlercodes angezeigt.
Mit wiederholtem Drücken von "Up" und "Down" kann man sich dann diverse Werte (Parameter) anzeigen lassen.

Grüße
Ralph
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#43
Zitat:Original von kramschi0
Es sind nach dem Evakuieren und dem ganzen Öl zeug 950gramm gas gefüllt worden.

Wie wäre es, einfach die richtige Menge aufzufüllen? 2 1/4# sind bei mir immer noch 1020 Gramm und die 8 OZ Öl kommen noch dazu. Hatte damals bei meiner Baustelle mit dem Ersatzzeug genau so gepasst.
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung.
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#44
Ich glaube nicht, dass die nur etwas geringere Menge Kältemittel schon die Kühlung so mindert. Aber es stimmt schon, dass 1020 gr. die richtige Menge ist.
Außerdem musste ich lesen, dass der Klimafritze offensichtlich einfach R134a in die R12 Anlage eingefüllt hat. Das ist nicht OK. Dafür gibt es doch R413!

Grüße
Ralph
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In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#45
Nein er hat nicht einfach was gefüllt sondern die Klima wurde umgebaut und deswegen wurde dann das gas gefüllt.
Aber das mit die 1020g ist schonmal interessant.
Danke für die hilfreichen Antworten.
Mfg
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