Temperature sending unit

[C3Berlin]

Hallo,

in meiner Corvette Bj.69 ist ein falscher Temperaturgeber eingebaut. Dieser hat die falsche Ohm-Zahl und zeigt daher zu wenig an. Ich brauchte einen Geber der bei 100F 220Ohm hat.

So nun habe ich einen neuen Geber von Corvette Amerika für Bj.68-71. Passt ja sollte man denken.
Jetzt stellt sich raus der hat bei 100F 420Ohm.

Nun gibt es eine Unmenge an Händlern im Netz. Nur keiner gibt die Werte für seine Geber an. Es sieht so aus als ob die nach Bauform verkauft werden. Nur ich kann ja nicht weiter auf Verdacht kaufen. Geber die nur das Loch zumachen habe ich.

Kann mir jemand helfen wo ich einen Geber 100F / 220Ohm für den 350er Motor herbekomme.


Gruss Uwe

[DerWirre]

Hallo Uwe,

schau mal hier rein

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...ost1038542

der thread hilft Dir sicher weiter. Deine Angabe ist etwas ungebräuchlich. Gebräuchlicher ist der Widerstandswert bei 210°F, der bei 80 Ohm liegen sollte. Ist aber derselbe Sender, den wir meinen Ich konnte das Problem mit einem Sender vom Typ 14-SMP TS006T lösen. Den bekommst Du im Moment z.B. hier

https://www.usparts-store.de/32239-wasse...s006t.html

Schaust Du auch hier

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...post969210

ebenfalls lesenswert

https://willcoxcorvette.com/instructions...sed_R3.pdf

[C3Berlin]

Danke für die schnelle Antwort. Ja ich meine den ---> 210F / 80Ohm.

Ich werde mal nach der Typenbezeichnung stöbern.


Gruss Uwe

[stingray427]

Hallo Uwe,
ich hab noch einen nagelneuen Geber, den ich mir mal für meine 69er gekauft hatte :
AC MADE IN U.S.A. 12V
Widerstandswert bei 25 Grad : 360 Ohm, was dem richtigen Geber entsprechen sollte.

[C3Berlin]

Hallo Ulli, für 25Grad habe ich keinen Ohm-Sollwert. Könnte aber passen.

Meine benötigten Werte sind:

37Grad = 100F = 220Ohm
99Grad = 210F = 79Ohm
250Grad= 250F = 51Ohm

Die ca. 37Grad könnte man auch noch ohne Hilfsmittel rausbekommen. Der Rest wird dann wahrscheinlich stimmen.

Dann würde ich ihn Dir gerne abnehmen.

Gruss Uwe

[stingray427]

Uwe,
die von Dir genannten Ohmwerte bei den angegebenen Temperaturen sind schon mal richtig.
Ausser : 250 Grad = 250 F
Ich werde den Geber morgen mal auf ca. 37 Grad C erwärmen und gebe Dir dann den gemessenen Widerstandswert.

Gruss Uli

[C3Berlin]

Du hast natürlich recht 121 Grad = 250F = 51 Ohm.

Danke im Voraus.

Uwe

[stingray427]

Uwe,
hast eine PN.

[gooki]

Was ist eigentlich faul, bzw. was ist zu tun, wenn bei Zündung der Temp. Zeiger rechts bis zum

Anschlag schnellt?

[C3Berlin]

Dann hast Du einen Masseschuss am Kabel zur Anzeige. Also ist entweder der Kabelschuh von Geber am Motor ab und liegt irgendwo dran oder irgendwo anders auf der Strecke gibt es eine Verbindung zur Masse (Minus).


Gruss Uwe