Fragen zu meiner 68er

[sunracer]

Bin ja nun seit fast zwei Wochen stolzer Besitzer einer C3 und natürlich kommen da einige Fragen auf,die ich so nach und nach mal hier einstellen werde. Vlt. könnt ihr mir da bissl helfen.Also erste Frage: Auf dem Schild an der Fahrerseite stehen drei Codes. Hab schonmal rausgefunden,dass Paint 978 die Farbe "International Blue" bedeutet und die TRIM 411 die Innenausstattungsfarbe "dark blue" war. Aber was heißt der Code M03?

[Corvettenuschi]

Das ist das "Geburtsdatum" (Produktionsdatum) der Vette: 03. August 1968.

[V.A.K.]

Die Anke war schneller.

Guckst du hier:

https://corvetteactioncenter.com/specs/c...hffHD_LItc

[sunracer]

Danke für die schnelle Antwort. Also wenn das hier im Forum immer so fix geht

[mennix]

Für meine 69er C3 finde ich nix mit Code E10
könnt ihr mir helfen?

Hab noch woanders geguckt
Kann es sein das Sie Dezember 68 gebaut wurde?

[mark69]

Bei einer 69er Corvette heißt das Trim Tag Datum E10 10. Dezember 1968.

[sunracer]

Mir stellt sich grad die nächste Frage.Haben am Wochenende die Scheinwerfer umgerüstet,Standlicht/Blinker Kombi zu nur Blinker geklemmt(wollt der TÜVer so) und wollten zum Schluß noch neue Bremsscheiben einbauen. Die Bremsscheiben sind ja werkseitig mit der Radnabe vernietet,also erstmal aufbohren. Weiß jemand wo man diese Nieten kaufen kann? Ich hab zwar jetzt hier im Forum gelesen,dass die Nieten wohl nur zur besseren Montage angebracht wurden,aber ist das wirklich so und man kann die Nieten echt weglassen?

[sihui]

Original von sunracer
... und man kann die Nieten echt weglassen?

Meine waren vorne vor zwei Jahren ebenfalls noch genietet, in Absprache mit meinem KFZ-Spezi habe ich die Nieten aufgebohrt und anschl. auch keine neuen Nieten verwendet. Damit fahre ich jetzt seit 3000 km ohne Probleme.

Ich habe allerdings schon Stimmen hier im Forum gelesen die davon abraten die Nieten auszubohren wegen Unwucht und sonstigen Gründen ...

Meiner Vette haben die fehlenden Nieten bis jetzt nicht gestört ...

Gruß, Sigi

[sunracer]

Und wie wechseln die Stimmen, die davon abraten die Nieten auszubohren, die Bremsscheiben? Ich hätte mir vorstellen können,dass die doch aus Sicherheitsgründen wieder rein müssen,weil ja doch ganz schöne Kräfte beim Bremsen wirken.

[Goofy]

Die Nieten kannst du weglassen.

Gruß Thomas