Radlager hinten
#1
Hallo miteinander,

werde in absehbarer Zeit meine Radlager hinten wechseln müssen. Eine schöne Anleitung hat mir unser Martin schon zukommen lassen. Danke Martin.
Jetzt geht es darum das ich odentliche Lager bekomme will es ja nur einmal machen Engel
Da gibts welche für 50 aber ach für 100 Euro
Zb.https://www.ebay.de/itm/360712758855?ssP...1423.l2649

Kann mir da jemand was odentliches empfehlen? Geht mir darum das ich nicht welche fürn 100er kaufe und die Qualität
ist die gleiche wie die für 50€ kommt ja immer auf den Händler an...

Ich danke euch!
Gruss Alex
Schreib defekt drauf, und leg das Teil ins Lager ;-)
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#2
Die qualitativ guten Lager müssten alle von Timken sein. Kann ich leider auf deinem Ebay Bild nicht erkennen.

Vollgendes Set: VBP53280 von Vette Brakes and Products ist für eine normale Trailingarm Überholung super. Für ein paar $$$ mehr gibts dort auch noch ein Deluxe Rebuild Kit da sind dann gleich noch neue Bremsbacken usw. dabei. Wenn du deine Trailing Arms eh raus haust würde ich dir sogar das Empfehlen. Du wirst auch noch Spezialwerkzeug zum Auspressen der Lager aus dem Rear Spindel Suppurt brauchen. Wenn du da nix hast kannst dich gern bei mir melden.

Gruß

Holger
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#3
Der Preis fuer das Set ist auch davon abhaengig, was alles enthalten ist. Sind der Spacer und die Shimms mit dabei macht das gleich +30 € aus. Lager von denen ich nicht weiss, wer die produziert hat, wuerde ich auch nicht kaufen. In jedem Fall beim Anbieter nachfragen. Timken ist auch mein Favorit.
Viele Grüße und bleib gesund
Andreas  bow Tie

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#4
Hallo,

Timken lässt in China fertigen. Nichts gegen chinesische Waren, aber Lager..ich weiß nicht. Ich habe, als ich dieLager am Fahrwerk und im Differenzial wechselte, SKF genommen. Die sollen noch in Schweden gefertigt werden. SKF gibt es in allen gängigen Größen, auch für die Corvette. Man sollte die Nummern parat haben und am besten mit den ausgebauten Lagern zum SKF-Händler, den gibt es in jeder etwas größeren Stadt, fahren.

Beste Grüße

Peter
Peter 01
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#5
Welcher Hersteller lässt nicht in China fertigen? Arbeite selbst bei Schaeffler und du wirst es nicht Glauben... Bei uns werden Lager produziert bei denen dann der Name SKF draufsteht. Dreimal kannste Raten wo diese Lager gefertigt werden Feixen Es fertigt keiner der großen Lagerhersteller mehr in Germany oder Schweden weil schlichtweg zu teuer... aktuelles Beispiel ist FAG in Schweinfurt. da wird die Lagerfertigung komplett aufgegeben bzw in die Slowakai verschoben...
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#6
ich habe es befürchtet
Peter 01
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#7
Hallo

Und trotzdem, besser Markenware, wie Timken, SKF usw kaufen , auch wenn in China gefertigt.

Es liegt immer noch an den Vorgebungen der Marken, wie gut oder schlecht dort gefertigt wird.

Man bekommt, was man zahlt.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#8
Sehe ich auch so. Auch wenn China Fertigung, dann Markenware von bekannten Herstellern mit entsprechenden Vorgaben an Toleranzen und QS-System. Hier die Lagernummern, falls kein Komplettset bestellt werden soll:

https://www.mamotorworks.com/corvette.ht...ds=602-726

hinten/außen LM 48510 Lagerkäfig
hinten/außen LM 48548 Lager
hinten/außen 602-748 Dichtung von MID-America
(Identisch mit Radlager vorn innen)

hinten/innen LM 86610 Lagerkäfig
hinten/innen LM 86649 Lager

Mit den Nummern solltest Du die Lager und Lagerschalen einzeln ordern können. Komplett ohne Spacer und Shimms https://www.mamotorworks.com/corvette-1-0-1416.html

Leider fehlen mir noch die Teilenummern der Dichtungen für die Innen- und Außenseite. Vielleicht hat die jemand und kann sie hier mit einstellen. Evtl. wird noch der Spacer und Shimms benötigt.

Spacer und Shimms
Viele Grüße und bleib gesund
Andreas  bow Tie

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#9
Zitat:Original von Wesch


Man bekommt, was man zahlt.

MfG. Günther


damit dürfte die Frage welche Lager er kaufen soll wohl geklärt sein. Desto teurer desto besser.
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#10
Ok vielen Dank für all die Infos..Timken zB. kannte ich gar nicht. So weiß ich eben das es nicht der letzte Misst ist.
War ja eben meine Angst, das ich als noch unwissender mir irgendendein Billigprodukt als Teuer und gut verkaufen lasse.
Weiss jamand um die Quallitat von PRECISION?
Die Maße können ja auch sehr Hilfreich sein wenn man zB. was von SKF will..
Vielen Dank nochmal für alles!
Gruss Alex
Schreib defekt drauf, und leg das Teil ins Lager ;-)
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