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Ja nee ist klar, dagegen sind einem die globalen Mineralölkonzerne mit mehr oder minder unbekannten CEO's und der gesichtslosen Masse der Aufsichtsratsmitglieder viel sympathischer, da kauft man lieber, die wollen ja nur unser bestes und die zocken uns ja auch nicht mehrmals am Tag mit Preissprüngen von mehreren Cent an der Tanksäule ab.
Mal einen Gedanken dran verschwendet wieviele rücksichtslose Charakterschweine da wohl bei sind?
Nur weil der Typ von Liqui Moly in der Werbung unglücklich daher kommt; ihr müsst ja Probleme haben.
Greetz
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Du hast gur Reden schreiben ! Hab´ erstmal unsere Probleme !
So, ............
, ....... vette Grüße, Gerd
°° °°
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Zitat:Original von Porter
Die Plörre 5W50 (oder 40 ?) für 20 ,- wollte ich dann doch nicht.
, ...............
was aber dann doch sicherlich die richtige Wahl gewesen wäre.
Selbst ein 15W/40 mit der API SF/CD der 5-Ltr. Kanister zu 11,90 Euro wäre eigentlich für ein Auto von 1970 Overkill bzw. mehr als Ausreichend.
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Ich fahre Castrol Classic 20/50 in meiner C3!
Gruss,
Alex
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Liqui Moly wird übrigens von Meguin hergestellt.
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genau und dann kann man auch gleich dort kaufen zum günstigeren Preis!
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Nicht Liqui Moly wird von Meguin hergestellt sondern Meguin gehört zu Liqui Moly; Meguin wurde von Liqui Moly "aufgekauft".
Greetz
TOM (Ungekrönter Tippfehler- und Editierkönig
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Zitat:Original von Woodpecker61
Zitat:Original von JR
Fahre auch das Castrol Classic.
Bevor ich LM in ein Auto schütte, fahre ich lieber ohne Öl.
Ich kann den LM-Chef einfach nicht ab, wie der immer im TV rüber kommt.
Gruß
JR
genau meine Meinung.
Absolut peinlich wie er im TV propagiert "bitte bitte seid nicht so geizig und unterstützt doch uns arme deutsche Unternehmer"
naja, die BP und Castrol Managers sind so coole Kerlen dass wir sollte lieber die unterstützen.
thread
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Zitat:Original von camarotom
Nicht Liqui Moly wird von Meguin hergestellt sondern Meguin gehört zu Liqui Moly; Meguin wurde von Liqui Moly "aufgekauft".
Ja das ist richtig, seit 2006 gehört Meguin zu Liqui Moly, das öl macht aber trotzdem Meguin.