könntet Ihr mal bitte die Bilder bewerten
#11
Ich denke, dass ist das Bild mit der Schweißorgie am Rahmen.
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#12
Bild 11 ist dieses:

[Bild: jgs_galerie_bild.php?bildid=16519&type=jpg&sid=]

Das ist der Rahmen an der Ecke vor dem linken Hinterrad. Da hat schon jemand versucht den durchgerosteten Rahmen zu reparieren.

Würde ich für gar keinen Preis kaufen. Klarer Fall von weitersuchen.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#13
Zitat:Original von mark69
Bild 11 ist dieses:

[Bild: jgs_galerie_bild.php?bildid=16519&type=jpg&sid=]

Das ist der Rahmen an der Ecke vor dem linken Hinterrad. Da hat schon jemand versucht den durchgerosteten Rahmen zu reparieren.

Würde ich für gar keinen Preis kaufen. Klarer Fall von weitersuchen.

ah, okay.

Dazu sagte er, dass es eben nicht sehr schön gemacht wurde. Vor der H-Zulassung wollte er es noch ordentlich machen lassen. Der Wagen steht aktuell in einer Berliner Werksatt. Die letzten Arbeiten vor einer H-Zulassung möchte der Verkäufer erst machen lassen, wenn der Wagen definitiv verkauft wird.
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#14
Es geht hier nicht um eine Schönheitsfrage, das ist ein Zeichen dafür, dass der Rahmen massiv vom Rost befallen ist.

Da steckst du ganz große Mengen Geld (nicht einzelne tausend Euro) und/oder Arbeit rein, bis das schön ist.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#15
Zitat:Original von Valeska
Die letzten Arbeiten vor einer H-Zulassung möchte der Verkäufer erst machen lassen, wenn der Wagen definitiv verkauft wird.

man kann doch nicht etwas kaufen, von dem man gar nicht weiß, wie es dann später aussehen wird ?

So umfangreiche Schweißarbeiten sagen mir, dass der restliche Rahmen vermutlich auch nicht gerade jungfräulich sein wird, was den innerlichen Rost betrifft.

Hallo-gruen Hallo-gruen Hallo-gruen
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
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#16
Zitat:Original von Valeska
Wonach sollte ich dort ausschau halten?

Nach einem anderen Auto.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#17
okay, besten Dank für Eure einschätzung. Werde dann Abstand von dem Wagen nehmen. Hatte jetzt so 2-3 jahre gar nicht nach ner Corvette geschaut... Mal schauen ob ich mich noch mal Motivieren kann weiter zu suchen. Ist es sinnvoll hier im Forum eine Anfrage zu starten, oder soll ich einen Importeur beauftragen, damit ich dann doch noch mal zu meiner Corvette komme?
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#18
Zitat:Original von Valeska
okay, besten Dank für Eure einschätzung. Werde dann Abstand von dem Wagen nehmen. Hatte jetzt so 2-3 jahre gar nicht nach ner Corvette geschaut... Mal schauen ob ich mich noch mal Motivieren kann weiter zu suchen.
Hallo Valeska,
Lass Dich um Gottes Willen nicht entmutigen. Ne schöne alte Vette zu finden braucht seine Zeit. Früher oder später wird Dir die passende über den Weg laufen und dann schlägst Du zu!
Viele Grüße Hallo-gruen
Günter
Viele Grüße, Hallo-gruen
Günter
[Bild: 29701324la.jpg]
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#19
...genau, drannbleiben und ggf. weitersuchen. Der Convertible1970 wollte seine evtl. auch verkaufen und wohnt nicht so weit weg von Dir.

Reinstecken mußt Du immer, das Auto muß es Dir halt wert sein

Ist die silberne denn die aus mobile, die schon mal etwas besprochen wurde?

Prost!

Jens
"A" schreibt, "B" versteht...

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#20
Zitat:Original von redking

Ist die silberne denn die aus mobile, die schon mal etwas besprochen wurde?

Prost!

Jens

Ja, war die Silberne 69er von mobile

Über die C3 von Convertible1970 hab ich leider nichts herausgefunden, bzw keine Bilder gesehen; scheinbar auch in rot...
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