Summit Vergaser (Summit Brand)

[hjwbac]

Hallo,

ich werde bei meiner LG4 305 Corvette C3 im nächsten Jahr auf Vortec-EQ-Zylinderköpfe (1.94/1.50) umstellen um etwas mehr an Leistung herauszukitzeln.

Auf der Suche nach dem passenden Vortec-Intake bin ich bei Summit auf einen komplettem Kit (Intake und SummitVergaser) gestoßen. Nebem dem Voteil des kompletten Kits (mit Dichtungen etc...) ist dieser Kit auch noch preisgünstig.

Nun zu meiner Frage:

Hat jemand von Euch Erfahrungen mit Summit-Vergasen (Summit Brand)?

Wer ist der Hersteller für Summit ? Sieht eigentlich nach Holley aus.


link:

https://www.summitracing.com/parts/cmb-03-0197


viele Grüsse aus Franken

Joerg

[Woodpecker61]

diesen Vergaser läßt Summit irgendwo bei der Industrie fertigen. Ich vermute mal bei Magneti Marelli wo auch die Edelbrock gefertigt werden. Das ist so eine Art Mischmasch mit Konstruktionen verschiedener Vergaserhersteller. Man hat sich das so gedacht das dieses Teil alle Vorzüge eines Edelbrock, Holley und Autolite 4100 miteinander vereinen soll. Eigentlich keine schlechte Idee. Jedoch läßt die Verarbeitung dieses Wunderwerkes sehr zu wünschen übrig was man sich bei dem unschlagbaren Preis ja auch schon fast denken kann. Ich selbst habe bisher noch keinen davon verbaut aber nach Aussage diverser Spezialisten in einigen Foren soll er nicht so einfach zu calibrieren sein.

Ich persönlich würde ihn nicht kaufen und ein paar Dollar mehr für einen Edelbrock oder Holley investieren. Die Differenz zum 600er Edelbrock betragen mal gerade 80 Dollar.

[zuendler]

Sieht so aus, ja. Wirds vermutlich auch sein.
Könnte aber auch ein Chinaböller sein

[wecki]

Hallo Jörg

Ich würde mir auch einmal den neuen 625 street demon genauer anschaun.Der soll nicht schlecht sein und passt preislich auch

Grüsse auch aus Franken

[ra.geiser]

Hallo

Das sind Holley 4010 bzw. 4011 (einer davon ist ein spredbor.
Autolite hatte in den frühen `60 ein ähnliches desing für Ford gebaut, war aber nichts.
Holley übernam das, verbesserte und versuchte so einen etwas moderneren Vergaser an den Mann zu bringen, das wollte aber Niemand und Holley stellte die Produktion ein.
Klar, ein Holley soll aussehen wie ein Holley.

Summit hatt die Vergaser wieder entdeckt, weil die richtig gut sind. In verschiedenen us foren, werden die se Vergaser richtig gelobt.
Vorallem die einfachheit eines Holley und die von Oben zu gehenden Schwimmerkammern, finden gutes Gehör.

Ich hoffe das hilft Dir

Gruss raphael

[Woodpecker61]

Original von ra.geiser

Autolite hatte in den frühen `60 ein ähnliches desing für Ford gebaut, war aber nichts.
l

diese Aussage ist Unfug.

Autolite 2100 und 4100 sind auf den Fordmotoren die absolut erste Wahl genau wie es bei Chevy Rochester 2jet und Quadrajet sind.

Der einzigste Vergaser von Autolite der nichts taugt ist der ab 67 verbaute 4300 der schon bei Neufahrzeugen damals erhebliche Probleme machte und den die Amerikaner scherzhaft "Crackerbox" nennen.

netten Gruß