Corvette springt nicht an - no fobs detected
#21
@mijosch:
Da hast du leider recht mit den Batterien. Ich hab' immerhin nicht bei einem Billiganbieter gekauft, bei dem die Batterien nur ein Fünftel kosten und kurze Zeit später den Geist aufgeben. Aber natürlich hat man auch beim Fachhandel keine Gewähr für beste Qualität.
Ich hatte bisher aber den Eindruck, dass es nicht am Schlüsselanhänger bzw. der Batterie liegen würde.


@mirko:
Danke für deine Beschreibung. Ist immer interessant zu hören, wie es bei den anderen läuft. Bei mir gab es bei der Verschiffung auch Probleme, die Corvette zu öffnen. Ob dort die Batterien im Schlüsselanhänger leer waren oder die Batterie der Corvette weiß ich nicht. Hab' die Batterien im Schlüsselanhänger jedenfalls sofort getauscht.
Baim Starten der Corvette gab's in Deutschland dann keine Probleme. Allerdings ist mir eingefallen, dass der Umrüster in meiner Nähe seine Autos grundsätzlich ans Ladegerät hängt. Also durchaus denkbar, dass die Batterie der Corvette schon während der Überfahrt geschwächelt hat. In den USA bei der Probefahrt ist sie aber problemlos angesprungen.

Gruß, Christian
  Zitieren
#22
Ergänzende Frage:

Ich habe mir inzwischen ein CTEK Ladegerät angeschafft und das volle Programm durchlaufen lassen. Ging problemlos und die Corvette springt wieder sofort an.

Vor allem habe ich einen Adapter mitbestellt, mit dem man das Ladegerät an den Zigarettenanzünder anschließen kann. Die Türen können komplett geschlossen werden, da am Seitenschweller eine kleine Einkerbung ist, in die man das Kabel durchführen kann. (Klappt übrigens auch sehr gut beim Ford Mustang). Da ich nicht so versiert bin und manche schon von Entwicklung von Knallgas oder ähnliches berichtet haben (allerdings nur wenn das Ladegerät direkt an die Batterie angeschlossen war), folgende Frage:

Kann ich das Ladegerät über längere Zeit am Zigarettenanzünder angeschlossen lassen wenn nicht nur die Kühlerhaube zu ist, sondern auch das ganze Fahrzeug mit einem carcover abgedeckt ist?

Vorab vielen Dank für eure Antworten.

Christian
  Zitieren
#23
Mach ich immer so, was soll passieren?
Gruß
StefanGroßes Grinsen

[Bild: m0i3-1-5e1c.png]
  Zitieren
#24
Keine Ahnung:
Batterie wird heiß, Gase entwickeln sich, ...
Wollte halt auf Nummer sicher gehen.
Danke jedenfalls für deine schnelle Antwort.

Wie lange kann/sollte man eigentlich ein gutes Erhaltungsladegerät (über Winter) am Fahrzeug lassen?

Danke, Christian
  Zitieren
#25
GrübelnJetzt noch mal ganz langsam extra für mich:

Du hast das CTEK Ladegerät an der Batterie deiner C6 angeschlossen und als Stromquelle für das Ladegerät dient auch die Batterie deiner C6 über den Zigarettenanzünder?
  Zitieren
#26
Nein, natürlich nicht! - So blöd dürfte ja wohl kaum einer sein. Aber man weiß ja nie ...

Ich habe mein CTEK-Ladegerät auf der einen Seite natürlich ganz normal an einer Steckdose angeschlossen und auf der anderen Seite am Zigarettenanzünder der Corvette :-)

Meine Frage war:
Wie lange kann/soll ich das Gerät bei geschlossener Kühlerhaube und abgedecktem Fahrzeug (über Winter) so angeschlossen lassen?

Nur bis die Batterie wieder schön voll geladen ist oder auch länger mit Erhaltungsladung? Falls ja, evtl. auch dauerhaft für mehrere Monate?

Danke, Christian
  Zitieren
#27
Wenn dein CTEK ein Erhaltundslader ist, kannst du das Teil mehrere Jahrzehnte angeschossen lassen King
[Bild: mijosch-Vette2.gif]

Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30 Großes Grinsen
  Zitieren
#28
Hallo Christian
ich fahre sehr wenig mit meiner Vette.Daher habe ich immer das CTEK-Ladegerät
angeschlossen.
Das mitgelieferte Adapterkabel habe ich vorne im Motorraum angeschlossen.
Wenn ich meine Vette nach einer Ausfahrt in die warme Garage stelle,schliesse
ich das Ladegerät an.
Bei meiner Ex-C5 habe ich nach etwa 1-2 Wochen Standzeit das Ladegerät angeschlossen.
So hatte ich nie Batterie Probleme.
Bei der C6 habe ich das Ladegerät immer angeschlossen.


Gruess Remo
  Zitieren
#29
Nachdem das ja jetzt geklärt ist, wie lange das Ladegerät angeschlossen sein darf, möchte ich noch ein mal zu der Frage zurück kommen was du da mit dem Zigarettenanzünder deiner C6 lädst?

Zitat:Ich habe mein CTEK-Ladegerät auf der einen Seite natürlich ganz normal an einer Steckdose angeschlossen und auf der anderen Seite am Zigarettenanzünder der Corvette :-)
  Zitieren
#30
@alle: Danke für eure Antworten!

Vielleicht war ich wieder mal etwas zu vorsichtig, aber eure Antworten haben mir weiter geholfen und geben mir ein gutes Gefühl.

Als Ladegerät benutze ich übrigens das CTEK MXS 5.0

Gruß, Christian
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Radio/Navi/CD reagiert minutenlang nicht ironmike 0 705 15.08.2024, 19:12
Letzter Beitrag: ironmike
  Klappenanlage öffnet nicht Agent 003 9 2.061 09.08.2024, 10:10
Letzter Beitrag: Agent 003
  2008 Corvette C6 RDKS anlernen funktioniert nicht?!? Corvette98 29 16.024 19.05.2024, 19:19
Letzter Beitrag: Ralf67
  Klimaanlage kühlt nicht - Klimakompressor macht Geräusche lanz1810 6 1.682 03.05.2024, 11:29
Letzter Beitrag: lanz1810
  Beifahrertür öffnet nicht lanz1810 11 2.457 12.04.2024, 21:02
Letzter Beitrag: lanz1810

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de