Unterschiedlicher Reifenverschleiß Vorderachse
#1
Habe heute fest stellen müssen das mein rechter Vorderreifen gut einen Miliemeter weniger Profil hat wie der rechte.
Wer weiß worans liegen könnte Frage
Habe den Wagen vor ca. 3 Monten vermessen lassen, Luftdruck wie vorgeschrieben 2,1 Bar, und überwiegend im Crusemodus unterwegs.
Reifen sind laut Herstellungsdatum gleich alt.
Gruß Andreas  Hallo-gruen


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#2
Wie sehen die Innenflanken aus?
[Bild: mijosch-Vette2.gif]

Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30 Großes Grinsen
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#3
Hier ist der Linke ein weinig mehr abgefahren wie der rechte...


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Gruß Andreas  Hallo-gruen


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#4
Zitat:Original von Mr.Magicpaint
überwiegend im Crusemodus

Hallo Andreas,

überwiegend im Crusemodus verschleißt den Reifen nicht aber die Rennstrecke......... OK!

der Reifen vergisst nie........ dumdidum


Gruß

W...
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#5
Wenn du die Reifen so auf die Vette montiert hast wie auf dem Bild, dann hast du ein Problem haarsträubend
[Bild: mijosch-Vette2.gif]

Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30 Großes Grinsen
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#6
Ja die waren genau so montiert, dann verrat mir das Problem und ich werde versuchen es beheben zu lassen.

@ Wenzel
Dieses Jahr eine Runde Nordschleife und einmal 20 Minuten GP Kurz, das wars dann aber auch schon mit Rennstrecke...
Gruß Andreas  Hallo-gruen


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#7
Sind die Reifen eigentlich Laufrichtungsgebunden?

Wenn ja, dann passt das Profil dort oben auf dem Bild (links, rechts) nicht zusammen.



Gruß Peter
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#8
Hallo Peter

Meines Wissens nach sind die nicht Laufrichtung gebunden, es gibt aber bestimmt eine Seite die nach außen gehört, und dann wäre einer der beiden falsch montiert, ich schaue später mal nach, aber heut Nachmittag gibts für vorn eh erst mal neue Schuhe...
Gruß Andreas  Hallo-gruen


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#9
Beim linken Reifen auf Deinem Bild gehört das innere Profil nach außen. haarsträubend

Viele Grüße
Günni
ZwinkernCorvette fahren bringt einen Gewinn an Lebensqualität Augenrollen
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#10
Ansonsten generell: Auffahrten und Abfahrten - sowohl auf Autobahnen wie auf Umgehungsstraßen - sind Rechtskurven, also sind die linken Reifen aussen. Das macht bei entsprechendem Fahrprofil sicher schon einen Unterschied.

Gruss, Bernd Hallo-gruen
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
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