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Boah redking,
Fiese Nummer. Danke Dir! Das ist jetzt mal ne klare Benchmark für Rost
Gene, dein Rahmen ist doch auf dem Bild brand neu oder?!
Zeit nehm ich mir. Ist halt mit brutal viel Lernen verbunden. Mit sowas hab ich mich bisher nicht auseinandersetzen muessen. Aber macht ja Spass.
Ich google mal bisschen wegen den Kickpanels.
Danke Euch!
Gruss
Alex
1979 Weichspüler C3, 350 Crate Engine 330 HP, TH350 Auto.-Getriebe, 750 cfm Holley Carb (zu groß), 3,55 Diff, 255/60/15, Jaguar-HHN Botanical Green Metallic Pearl
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Hi,
der Rahmen ist nur grundiert worden da ja eh alles frei lag eine sinnvolle Massnahme
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Servus,
auf der Suche nach Rost
Dann klick Dich doch mal durch meinen Resto-Thread - siehe meine Signatur.
Da wirst Du fündig.
Grüße
Thomas
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Mmh also bei mir knusperts wenn ich auf den Rand meiner 79er Heckscheibe drücke das is wohl kein gutes Zeichen oder ? an sonsten jo halt der berüchtigte Flugrost am Rahmen .....den wollt ich mit Rostumwandler und Bodenschutz behandeln oder was meint ihr? Echt gemein das der Rost bei den Vetten so versteckt ist !!
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Ulli, blöde Frage, aber fuhr sich das nicht komisch?
Das Ding muss doch instabil auf der Straße gelegen haben wie sonst was?
Gruß, Mathias
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Die Fuhre war alles andere als stabil auf der Straße, da zusätzlich auch bei der Vorderachse und Querlenker so gut wie nix gepasst hat und zum Teil sogar Verschraubungen lose waren.
Da hatte ich bei dem Kauf das leider das Hirn ausgeschaltet.
Das Auto parkte in einer großen Garage und als der Big Block angelassen wurde schaltete sich der Verstand ab und das Gefühl "DIE Will ICH HABEN" schlagartig ein.
Ein schwerer Fehler..... wie sich einige Zeit später herausstellte.
Viel Zeit und viele € später war sie dann im dem Zustand wie sie hätte seln sollen.
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Um das Auto im jetzigen Zustand beneide ich dich.
Gruß, Mathias
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@ LED-Base - Das Gleiche ist mir auch passiert.
Bis ich Deine Bilder sah, war ich immer der Meinung, dass meine Vette die "Zweitschlimmste" des Forums war. Jetzt bin ich nur noch Platz Drei.
für die Instandsetzung!
Grüße
Thomas
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