So jetzt muss ich mal den Thread entstauben und nachfragen, wer hat noch aller den drain kit verbaut?
Ich stand heute schon mit dem Bohrer in der Hand davor und brachte es nicht übers Herz
Wie sehen die Langzeiterfahrungen damit aus? Ich habe echt keinen Bock auf Wasser im Innenraum...
Also, ich würd davon abraten!
Meine hatt diese Bohrungen nämlich ... dachte eigentlich, die wären original. So, auf jeden Fall müssen die irgendwann vor 92 gemacht worden sein, denn mein Vorbesitzer wusste das auch nicht.
Auf jeden Fall hab ich an der Stelle nen tiefen Riss im Lack bis aufs GFK runter. Und dadurch, dass sich da mal das Wasser sammelte, da eins der Löcher mal verstopft war, kann mann sich sicher vorstellen wie's da drunter aussah. Muss auch demnächst vom Profi ausgebessert werden.
MfG David
EDIT: Es gibt auch Satzzeichen udn Großbuchstaben. Bitte benutzen. Danke! Eike
Ich würde an so eine neuralgische Stelle auch kein Loch reinbohren wollen. Es ist ja auch nicht schlimm, nach dem waschen da ein paarmal reinzupusten oder das Wasser mit ´ner grossen Spritze mit Schlauch dran, rauszuziehen.
Gruss Armin
Der Klügere gibt nach?
Wenn die Klugen nachgeben passiert das, was die Dummen wollen.
Also ich habe mir befpr ich meine C4 gekauft habe auch ein paar mit diesen Löchern angeschaut. Bei den meisten war mindestens ein davon defekt.. verstopft.. ausgejuckelt... etc... ich würde das auch auf keinen Fall machen!!! Einfach mit einem Saugstarken Tuch links rechts und gut. Die Spritze ist auch eine gute Idee finde ich.
Tu deinem Auto und Dir nicht weh :-) und beim Verkauf muss du später nicht sagen... "Das war wohl der Vorgänger... bla bla"
Gut, wegen dem Verstopfen würde ich mir keine Sorgen machen, einfach wieder den Stutzen samt Schlauch raus und gut ist. ABER...Wenn mir dann dauernd das Wasser zwischen Stutzen und GFK Teil vielleicht in den Innenraum rinnt, wäre das sehr suboptimal. Danke für eure Meinungen, dann werde ich es wohl lieber sein lassen...
Sowas hier ist genau der Grund warum ich seit Jahren nichts mehr im Forum schreibe.
Es wird alles totgeredet.
Jeder meint alles besser zu wissen, auch wenn er es nichtmal probiert, gemacht oder gar gesehen hat.
Viele Aussagen beruhen oft nur auf Mutmaßungen.
Man bekommt doch hier auf eine Frage keine vernünftige Antwort, weil jeder irgendeinen quatsch dazu schreibt
und das Thema totgeschrieben wird. Man ist danach genauso schlau wie vorher.
Wer hat den überhaupt schon mal mit dem Material aus dem das Fahrzeug besteht gearbeitet?
Das ist wie auf einen corvette treffen, wenn etwas kaputt ist, es wird rum spekuliert und jeder will es wissen...
Komisch nur das ich am Ende immer recht hatte.
Was soll's, wer nicht will der hat schon. Beratungsresistent.
Ich kann nur den Kopf schütteln. Unglaublich. Hätte ich damals bloß die emailbenachrichtigung abbestellt, dann müsste ich mich nicht über diese ***** (Sorry) Beiträge ärgern.
Sorry, aber das wollte ich jetzt mal loswerden.
(Auch wenn sowas genau das ist was ich kritisiere, da sowas nicht in den technikbereich gehört)
Zum Thema.
Wenn man das vernünftig macht und einklebt, kann überhaupt nichts passieren.
Es ist ein einfacher Eingriff. Ich war sehr zufrieden und es hat sich gelohnt.
Jeder der vom Fach ist und das Auto schon mal soweit zerlegt hat, wird das bestätigen können.
Rechtschreibfehler werden von mir gezielt und ganz bewusst eingesetzt.
Wer Sie findet darf sie NICHT behalten. Die Vermarktung liegt aussschliesslich bei mir!
