C6 HA Kugelgelenk unten dreht sich bei Mutterdemontage mit

[leon77229]

Hallo liebe Corvettefans,
bin schon über ein Jahr ein stiller Mitleser.
Bis jetzt habe ich immer passende Antwort für meine Probleme gefunden.
Bei dem jetzigem komme ich leider nicht weiter.
Möchte meine 2009 C6 LS3 tiefer legen mittel Tieferlegungbolzen, dazu wolte ich am Hinterachse den unteren Kugelgelenk lösen - leider dreht sich der Gelenk mit - mit Inbusschlüssel zu gegen-halten komme ich nicht rein da die Antriebswelle im Wege steht.
Hat jemand schon ein ähnliches Problem, gibt es dafür eine einfache Lösung ?

Vielen Dank.
Gruß, Michal

[dartheder]

Ich baue immer die Welle aus.Habe es noch nicht wirklich ohne ausbau geschaft Grüssle

[LaRassa]

Erst den oberen Dreiecklenker vom Achsschenkel lösen und dann die Antriebswelle lösen und ein Stück rausschieben. Dann kommt man an die Imbusschraube ran.

Gruß Thomas

[INJA]

Original von leon77229
Hallo liebe Corvettefans,
bin schon über ein Jahr ein stiller Mitleser.
Bis jetzt habe ich immer passende Antwort für meine Probleme gefunden.
Bei dem jetzigem komme ich leider nicht weiter.
Möchte meine 2009 C6 LS3 tiefer legen mittel Tieferlegungbolzen, dazu wolte ich am Hinterachse den unteren Kugelgelenk lösen - leider dreht sich der Gelenk mit - mit Inbusschlüssel zu gegen-halten komme ich nicht rein da die Antriebswelle im Wege steht.
Hat jemand schon ein ähnliches Problem, gibt es dafür eine einfache Lösung ?

Vielen Dank.
Gruß, Michal

Überflüssig, kannst du dranlassen.

1 Dämpfer am unteren Dreieckslenker abschrauben. Am besten Wagenheber drunter. Steht unter Vorspannung.
2 untere Schraube vom Stabi-unterer Dreieckslenker entfernen.
3 obere Schraube vom Stabi-Achsträger enrfernen.
4 Schraube zur Sturzverstellung-unterer Dreieckslenker entfernen. Vorher makieren.

Das wars. Nur noch neu vermessen.

Gruß Ingo

[mad_mike]

Hi, um die aber wieder fest zubekommen reicht es wenn du einen dicken Balken oder ein Rohr z.B. mit einem Wagenheber unter das Gelenk stellst un d du somit etwas Druck auf die Passung bekommst. Dann sollte die Mutter ab bzw. drauf gehen.

Kupferpaste am Gewinde kann beim einbau nicht schaden. Sollte es so auch nicht gehen hilft vielleicht noch ein "2Arm-abzieher".

Ich hoffe du kommst damit klar und verstehst wie ich das meine. Ich kann sowas nicht immer gut beschreiben.

Viel Erfolg

[FX]

Also ehrlich gesagt versteh ich das ganze Gewusel und Gebastel nicht
Ist doch ganz einfach, die Schrauben ganz bis an den Anschlag zurückdrehen das keine Vorspannung mehr da ist, die Blattfeder lösen und um 90 Grad verdrehen, die Schrauben tauschen und alles wieder zusammen bauen. Ggf. noch den Dämpfer vorher lösen um etwas mehr Platz zu bekommen.

[leon77229]

Hi Liebe Corvettefreunde,

vielen Dank für die wertvollen Tips.
Den Problem habe folgend gelöst: den Kugelgelenk mittels Hebestange nach oben drücken, danach dreht sich es nicht mehr.
Vielen Dank.

Gruß, Michal

[speed300]

ich hätte einfach mit den Wagenheber den Querlenker angehoben, dabei würde der Bolzen fest werden und man könnte die Mutter abdrehen.
Aber so wie Du es gemacht hast geht es auch, muss nur auf das Gewinde aufpassen

Gruß

W.