Restauration bzw. wiederbeleben meiner C3

[Mass in Orbit]

Hallo Kelkheimer,

nicht schlecht, gleicher Vorname und ich komme auch aus Kelkheim.


Beste Grüße Alex

[Kelkheimer]

Hey, hier wie versprochen mal ein paar Bilder von der Hinterachse. Bessere konnte ich leider auf die schnelle keine machen. Hoffe aber ihr könnt mir sagen ob alles noch original ist.



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[mark69]

War das Auto für ein paar Jahre auf der Titanic geparkt?

[Wesch]

Hallo

Sieht original aus, sogar noch mit Stahlblattfeder.

Lass dich nicht ärgern wegen dem Flugrost. Sehen eh nur die Igel, die überfahren werden.

MfG. Günther

[Kelkheimer]

Das klingt schon mal gut. War selbst ein wenig geschockt wie der Rost auf den Bildern rüber kommt. Sieht viel schlimmer aus als es ist.

[Kelkheimer]

So, nach langer Zeit und einem Motorradunfall konnte es endlich weiter gehen. Hatte mich nach langem hin und her doch dazu entschlossen einen Frame Off zu machen.

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Wundert euch nicht über das Reserverad, aber ansonsten hätte sie nicht auf den Autoanhänger gepasst.

Soweit sieht auch alles noch ganz gut aus, nur jetzt wird alles gemacht. Der Rahmen und alle anderen Teile gehen zum Tauchen. Die Lager und Bremsen wollte ich beim Bien bestellen.

Jetzt noch ein paar Fragen.

Wo bekomme ich am besten alle Schrauben fürs Fahrwerk und am Rahmen her?

Welche Lager brauch ich alle?

Kann man die Blattfeder überholen, oder gibt es da direkt neue?



Bin froh, dass es langsam wieder weiter geht. Der Unfall hatte mich etwas raus gerissen.

[XL-Andi]

schöner Wagen,schöne Extras und schöne Farbe.
Wenn der wieder fertig ist hast du eine schöne C3

Andreas

[cocosisland]

Hi,

na dann wünsche ich dir viel Erfolg bei deiner Frame Off!
Wir freuen uns hier immer über Restothreads und verfolgen sie mit Spannung.

Ist das hinten auf dem Tank der Tanksticker?
Wenn ja, umbedingt konservieren!

Gruß Andreas

[Carioca83]

Oftmals sind schon neue Schrauben bei den Neuteilen (z.B. Ball Joints Trailing Arm Rebuild Kit) mit dabei. Ich habe mir aber Angewöhnt die Schrauben zu sammeln und neu Verzinken zu lassen. Hat mich bisher immer so ca.60 Euro gekostet. Billiger bekommst du die ganzen Zollschrauben nicht mehr.

Wenn du schon so ins volle gehst kann ich dir nur empfehlen viele Teile in den USA zu kaufen und dann z.B bei MrGreen in den Container. Bien mit seinem Umrechnungsfaktor Dollar zu Europreis ist m.M. nach zu teuer....

[redking]

...schön das es hier weitergeht, viel Geduld, Geld und immer wieder neue Motivation (dafür sind wir ja dann hier )



Rahmengummis kannst Du schon mal hier gucken (Du mußt da aber noch Dein Baujahr raussuchen):

https://www.paragoncorvette.com/download...s/2370.pdf

...und hier ab Seite 2 lesen:

https://corvetteforum.de/thread.php?thre...118&page=2




Jens