Interior umfärben?
#11
Oder: vielleicht will ja jemand tauschen Großes Grinsen









Hallo , .............
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

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#12
Oder: vielleicht will ja jemand tauschen Großes Grinsen









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#13
Oder: vielleicht will ja jemand tauschen Großes Grinsen









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#14
Oder: vielleicht will ja jemand tauschen Großes Grinsen









Hallo , .............
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#15
Hi,

ich habe mal meine Innenausstattung neu ledern lassen, inclusive Sitze, die Plastik-rahmen der Windschutzscheibe und das Mittelteil am T-Top sowie beide B-Säulen-Verkleidungen und dafür 1500 Euro bezahlt. Die Teppiche bekommt man günstig bei allen Teile-Händlern. Das einzige was Teuer wäre, ist das Armaturenbrett.

Alternativ dazu gibt es die Möglichkeit z.b. bei Bien mal nach zu fragen was er am Lager hat (gebraucht) und ob er bei geringer Zuzahlung deinerseits es tauschen würde.

Umlackieren würde ich jedenfalls nicht.
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
www.berlincorvette.de
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#16
Hallo

Zitat:vielleicht will ja jemand tauschen

Porter, bei 5 Posts nehme ich mal an, dass du8 tasuchen willst !

MFG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#17
Hi,

ich nehme an der liebe Gerd hat beim Osterfeuer entweder zu tief ins Glas geschaut oder war so eingefrohren das er den Finger nicht mehr von der Tastertur bekommen hat.
Wünsche ihm jedensfall und allen anderen ein schönes Osterfest Zwinkern

Gruß Andreas
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#18
Zitat:Original von BerlinCorvette
Hi,

ich habe mal meine Innenausstattung neu ledern lassen, inclusive Sitze, die Plastik-rahmen der Windschutzscheibe und das Mittelteil am T-Top sowie beide B-Säulen-Verkleidungen und dafür 1500 Euro bezahlt. Die Teppiche bekommt man günstig bei allen Teile-Händlern. Das einzige was Teuer wäre, ist das Armaturenbrett.

Alternativ dazu gibt es die Möglichkeit z.b. bei Bien mal nach zu fragen was er am Lager hat (gebraucht) und ob er bei geringer Zuzahlung deinerseits es tauschen würde.

Umlackieren würde ich jedenfalls nicht.

Also vom Lackieren würde ich auch die Finger lassen! Es gibt keine Farbe, die auf den alten Teilen so gut haftet, daß es nicht irgendwann Probleme gibt auch, weil sich der Untergrund nie entsprechend 100%ig vorbereiten läßt. Außerdem sieht man bei einem Kratzer gleich die ursprüngliche Farbe durch!

Mit Leder beziehen ist aus meiner Sicht die einzige Alternative zu andersfarbigen Originalteilen... aber nur, wenn auch alle Ziernähte an den entsprechenden Stellen eingebracht sind... sonst sieht die teure Lederversion aus wie aus Gummi.

Wünsche viel Erfolg!

Gruß...
René
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#19
Also ich habe früher mehrere Lederausstattungen von DB-Fahrzeugen selbst gefärbt und sogar umgefärbt und bin Jahre damit rumgefahren.


Zuerst muß man mit Lederreiniger (der holt wirklich die Farbe sehenden Auges runter) die Farbe praktisch "abwischen".
Ist etwas Arbeit und geht nur am ausgebauten Teil.

Dann kommt da Grundierung drauf.

Dann kommt die gewünschte Farbe drauf.
Wir haben das damals auf dem Autoplatz gemacht, darum haben wir nur Sprays gekauft.
es gab aber auch das Material für die "Luftspritzen" ( Kompressor).

Das ging wirklich gut.
Es war aber auch ne heiden Arbeit.

Das Material kostete damals um die 400 Mark.

Hier mal ein Link allgemein ....

Heute hätte ich keine Lust mehr dazu.
Bin aber zugegebener Maßen auch ne faule Sau geworden.

https://www.lederzentrum.de/tip/anwendun...index.html
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#20
Hallo!
Hier mal ein Bild vom Ist-Zustand:
[Bild: 10086829uu.jpg]

Da die Vette außen schwarz werden würde, hätte ich innen gerne entweder Rot, oder Schwarz, oder das Braun das Zündler hat (Markus, wie heißt dass den?)

Günther
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