Der Motorraum meiner 72er SB - Vorher und Nachher - Ein paar Bilder
#21
Absoluter Hammer! Respekt! huldigen

Der ist unglaublich schön geworden. Ich weiss jetzt, was ich nächsten oder übernächsten Winter tun werde (muss auch haben!). Du hast da aber ein Niveau vorgelegt, das kaum oder schwer zu erreichen ist.

Gratuliere für die absolut tolle Arbeit!
[Bild: header_11.jpg]
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#22
Hallo Ingo,
Respekt ( hab Deine Arbeit ja schon live gesehen.. Yeeah! ). So gut ist die noch nicht einmal neu vom Band gelaufen...

Und wenn Du das hier reinstellst, scheinst Du ja zufrieden zu sein mit Deiner Arbeit ( und Du bist ein ganz genauer... Dafür ).

Bau sie endlich fertig, das Wetter wird besser und wir BSler müssen mal wieder gemeinsam ne Runde drehen...

Schöne Grüße
Jens

PS: Machst Du solche Arbeiten auch an anderen Vetten von völlig unbegabten Besitzern...? Duck und Bloss-weg-hier
Grüßle
Jens

The difference between men and boys are the price of the toys... Engel
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#23
Sieht aus als wären es 2 verschiedene Autos, Ingo! Waaas?

Respekt Dafür


Möchtest Du das auch mal an einer C5 probieren? Großes Grinsen Zwinkern


Grüsse, André
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#24
Ingo, super toll geworden [Bild: daumenhoch.gif].

Hast du die Air Pump behalten? Potthässlich das Ding, aber rar und teuer. Bist du damit noch aktiv rumgefahren oder war die gar nicht angehängt? Herzliche Gratulation zu dem tollen Job. Es ist beeindruckend, wieviel Detailiebe hier reingeflossen sind. Hammer.

Gruss aus der Schweiz,

Martin
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#25
Tolle Arbeit Ingo! OK!

Da ich ja selber ziemlich genau auf das optische
Zusammenspiel achte (Originalität ist mir dabei
nicht so wichtig!), muss ich aber auch Kritik aus-
sprechen!
Schreib mal was zur Markierung, … die so schön
hat gebrannt, in meinen Augen! Großes Grinsen

Allen einen angenehmen Abend!


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Grüße, Michael! Hallo-gruen


[Bild: gdxo-1.jpg]
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#26
Ingo, wunderschöne arbeit, sieht super toll aus. Wäre bei meiner auch nötig. Yeeah!
und wie das aussieht bei eingebautem Motor, fast unglaublich

Gruss Tony
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#27
Zitat:Original von zuendler
Ich hätte die Ansaugspinne und die Wasserpumpe noch lackiert.
Wie ich bei meinem Motor sehe wird blankes Alu mit der Zeit auch nicht schöner.
Ich glaube Lack hält sich da besser jung. Und sieht zudem noch originaler aus Zwinkern

Freut mich tierisch, dass alle das immer wieder für unlackiert halten Yeeah!

Ist aber mit Glas gestrahlt, grundiert und fertig Lackiert mit "Cast Iron" von VHT Großes Grinsen Großes Grinsen
Gruß vom Ingo
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#28
Zitat:Original von Yankeededandy

Hast du die Air Pump behalten? Potthässlich das Ding, aber rar und teuer. Bist du damit noch aktiv rumgefahren oder war die gar nicht angehängt? Herzliche Gratulation zu dem tollen Job. Es ist beeindruckend, wieviel Detailiebe hier reingeflossen sind. Hammer.

Gruss aus der Schweiz,

Martin

Bis zu dieser Aktion war die Smog Pumpe verbaut, angeschlossen und funktionierte auch.
Diese "Arme" (wie heißen die Dinger) welche am Abgaskrümmer sitzen, waren jedoch völlig verrottet und nicht sanierbar.
Ebenso wie die Luft Injektor Röhrchen im inneren der Krümmer.
Der Neupreis dafür ist recht happig und deshalb steht das erstmal auf der Warteliste.
Geplant ist, die Pumpe auch zu restaurieren und wieder zu installieren, wenn die Zeit gekommen ist.
Gruß vom Ingo
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#29
Zitat:Original von >>> 68er C3 <<<
Schreib mal was zur Markierung, … die so schön
hat gebrannt, in meinen Augen! Großes Grinsen

Schon klar Michael. Das Ding macht Augenkrebs. Kopfschütteln
Ich hab's aber auch erst gemerkt als ich den Verteiler montierte und fast fertig war.

Wird umlackiert, versprochen Dafür
Gruß vom Ingo
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#30
Ingo Respekt

Hast Du wirklich sehr schön hinbekommen!

Schon eine Idee wie Du den Motorraum jetzt zukünftig so sauber halten kannst? Mir ist dazu bis jetzt noch nichts wirklich Gutes eingefallen. Es wäre doch schade, wenn alles wieder langsam "einsifft".

Grüße
Thomas
 [Bild: 31309181bd.jpg]
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