offizielle c6 pics

[Corvette-1111]

Die C6 habe ich bisher noch nicht live gesehen. Hat wohl keiner von uns.....

Ich bin zur Zeit aber sehr froh, dass ich eine C5 mein Eigen nenne.

Hat jemand Kenntnis darüber, wie lange die C5 noch gehandelt wird? (Damit ich mir vielleicht noch eine der letzten C5 kaufe und dann auf die C7 warte.)

[Gert]

Mir persönlich ging das bisher so, daß mir eine neue Corvettegeneration erst dann richtg gefallen hat, wenn Ihre Nachfolge schon auf dem Markt war. Und dieses mal wird es nicht anders sein, auch wenn die Bilder der C6 eher noch positiv überraschen. Denke ich an die ersten Zeichnungen der "Fachpresse" oder an die Fotos der Erlkönige hätte es auch wirklich ganz schlimm kommen können.
Diese C6 hätte mir noch nicht einmal beim Erscheinen einer C12 gefallen.

MfG Gert

[Corvette.ZR1]

Das ist auch der Grund, warum für mich eine C4 reizvoller ist als eine C5: Verfügbarkeit. Die Produktion der C5 wurde im Vergleich zur C4 um 15.000 Einheiten pro Jahr erhöht. Diese "Massen-Produktion" tötet aber den Reiz ein wenig ab

.

Das sehe ich auch so.
Wer keine Massenproduktion und ordentlich Power haben möchte, der holt sich jetzt noch schnell eine ZR-1.

Von der Motor Leistung der C6 bin ich doch sehr enttäuscht.
400 PS

14 Jahre nach der ZR-1 wird gerade mal die Leistung des LT5 erreicht.

schade

Gruss
Raimund

[Martin.S]

14 Jahre nach der ZR-1 wird gerade mal die Leistung des LT5 erreicht.

Ist bei der C6 nicht auch ein ZR-1- bzw. Z06-Nachfolger geplant? (ich las mal was von 600 PS)

[icedsoul]

Original von Martin.S


Ist bei der C6 nicht auch ein ZR-1- bzw. Z06-Nachfolger geplant? (ich las mal was von 600 PS)

Jau, also es kommt eine Z06 mit wohl 450 PS raus und dann kommt irgendwann der Blue Devil mit 600 PS.

[LS1-Holger]

Friedel hat Recht, wenn ich mir die C6 von hinten anschaue, fällt einem gleich die Heckscheibe auf, die gibts nämlich schon in ähnlicher Form bei der C2.
Aber gefällt mit gut. Da müßte Frank Dragun mir jetzt Recht geben. Oder ???

[icedsoul]

Frank Dragum

Immer auf die Rechtschreibung achten meine Lieben .




Dragun bitte mit N am Ende, sonst gibts noch ärger vom lieben Onkel.

[Frank the Judge]

Vielleicht finde ich deswegen das Ding so klasse. Der Bratpfannen-Popo ist jetzt wohl Vergangenheit und die Seitenlinie nach C3 Machart kommt mir auch ziemlich entgegen.

Das Lenkrad finde ich allerdings ein wenig wie Wartburg auf modern.

Grüße

[Freiherr]

Nur immer weiter die häßliche Ente schönreden, meine Herren, vielleicht wird daraus doch noch ein stolzer Schwan vor dem geistigen Auge des jeweiligen Betrachters.
Wäre übrigens ein gelungenes C6-Fanclub-Logo: zwei gekreuzte weiße Stöcke, an denen gelbe Flaggen mit drei schwarzen Punkten flattern.....
Verflucht sei GM für die C6 , gesegnet sei die zukünftige C7.
Schlimmer wird´s ohnedies nimmer.....

[LS1-Holger]

n am Ende, schon geändert.