Flashs Frame Off C3 Resto
thomas, Deine Postingzeiten machen mich einfach fertig.

herber
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Wieso? Kurz vor der Arbeit halt ...

Dafür bin ich jetzt schon daheim! Dafür

Grüße
Thomas
 [Bild: 31309181bd.jpg]
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Update:

Durch den Thread von Bodo habe ich bemerkt, dass in meinem Resto-thread noch gar keine Fotos der Lenkung sind...

Engel

Hier der Nachtrag - zwecks Vollständigkeit:

Lenksäule...


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...weiter zum Lenkgetriebe...


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...aus einem anderen Blickwinkel - von vorne.

Das schrottig-grüne gehört natürlich nicht zur Vette - das ist der Wagenheber Großes Grinsen

Grüße
Thomas


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Hi Thomas
hast du die Steroid rack and pinion auch einfach an die Power Pump angeschlossen? Falls ja, war das Lenken o.k. oder zu empfindlich/feinfühlig?
6TVette Patriot

[Bild: signatur_6Tvette.jpg]
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Servus,

ich habe dank Günther die Leistung der Pumpe auf 900 PSI reduzieren können, bin aber noch nicht ganz zufrieden und überlege mir daher auf eine einstellbare, elektrische Pumpe umzubauen...

Hallo-gruen

Thomas
 [Bild: 31309181bd.jpg]
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Habe gleiche Erfahrung mit der Steroid Lenkung in einer C2 gemacht. Der Einbau war einfach durch äußerst maßhaltige Teile.
Neben Durchflußreduzierung im Ölstrom mittels Plättchen habe ich über größeres Pulley nachgedacht. Aber elektrische Pumpe mit drehzahlabhängiger Förderleistung macht Sinn. Gibt's vom Opel oder VW sicher einfach u. billig. Vergiß bitte nicht Deine Erfahrung damit einzustellen.
6TVette Patriot

[Bild: signatur_6Tvette.jpg]
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Aktueller Stand - so geht die Vette in den Winterschlaf...

001


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002


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