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Da hat kürzlich jemand so etwas im Zusammenhang mit einer Z06 geschrieben. Da hieß es die
"Polstecker vom Lenkwinkelsensor" hätten sich gelockert und dadurch kam es zu ungewünschten Einsätzen des Active Handling.
Hab ich so im vorbeilesen aufgeschnappt.
Liebe Grüße, Claudüüü
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Sascha, bring das Auto doch einfach zum Molle. Der wohnt doch bei dir um die Ecke!
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Hast du die Reifen mal angesehen, bei mir hatte sich mal die Decke vom Reifen gelöst, das verursachte auch Vibrationen.
Gruß
Holger
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Der zweite Fehler könnte mit der Rückrufaktion zu tun haben
bei der ein stecker in der Lenksäule nicht richtig hält und dadurch das
active handling ausgelöst wird, bei mir war es genau das selbe symtom,
nur beim langsamen fahren, ganz langsame Kurven, nach bremsvorgängen,
ist total peinlich und hat ganz komische Geräuche gemacht.
Wurde dann ein sicherungsclip eingebaut und seit dem ist ruhe, vielleicht
hat aber auch dein Lenkwinkelsensor den Geist aufgegeben.
Verkaufen ist ja wohl quatsch, das bekommt der Fachman hin, sperrst die Frau
ja auch nicht in den Keller wenn das Essen mal nicht schmeckt, oder?
Grüße Robert
ja aber nein aber ja aber nein halt die Fresse ( Zitat Vicky Pollert) englische Philosophin
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Zitat:Original von Robert 71
Der zweite Fehler könnte mit der Rückrufaktion zu tun haben
bei der ein stecker in der Lenksäule nicht richtig hält und dadurch das
active handling ausgelöst wird, bei mir war es genau das selbe symtom,
nur beim langsamen fahren, ganz langsame Kurven, nach bremsvorgängen,
ist total peinlich und hat ganz komische Geräuche gemacht.
Wurde dann ein sicherungsclip eingebaut und seit dem ist ruhe, vielleicht
hat aber auch dein Lenkwinkelsensor den Geist aufgegeben.
Verkaufen ist ja wohl quatsch, das bekommt der Fachman hin, sperrst die Frau
ja auch nicht in den Keller wenn das Essen mal nicht schmeckt, oder?
Grüße Robert
Hallo,
erstmal vielen lieben Dank für die zahlreichen Antworten.
Klaro fahre ich mit dem Wagen nicht mehr... morgen noch behutsam ein paar Meter und dann ab auf die Bühne damit.
Bin selber vom Fach und kann, abgesehen von der Elektronik, vieles selber instandsetzen (lassen).
Bezüglich der Bremse dachte ich auch schon an die Rückrufaktion. Ich muss gestehen, dass ich sogar angeschrieben wurde, den Brief jedoch gekonnt ignoriert habe. *schäme mich*
Dass dieser anscheinend wider meiner Erwartung doch ernstzunehmen ist, sehe ich ja nun.
Da die Symptone identisch mit den erlebten von Robert sind, wird es wohl das Problem sein. Offensichtlich kleine Ursache mit großer Wirkung.
Wo genau befindet sich der besagte Clip? Für sowas muss ich ja nicht in die Werkstatt, das kriege ich auch noch selber auf die Reihe. Muss halt nur wissen welcher das ist. Wenn diesbezüglich niemand eine Info hat, dann suche ich morgen mal unter`m Auto.
Zum Thema mit den starken Vibrationen... die Räder sind natürlich fest und auch die Reifen sind einwandfrei (hatte ich sofort kontrolliert da es auch mein erster Gedanke war). Werde morgen penibelst die Hinterachse nach einem Fehler kontrollieren, irgendwo muss da ja was im argen sein. Kann auch von der Kardanwelle kommen. Hatte diesen Fehler vor kurzem an meinem Pickup, da hatte sich das Gelenk der Kardanwelle verabschiedet.
Ich würde mich sehr über weiteren Input freuen... und danke dafür!
Schönen Gruß
Sascha
P.S.: Natürlich verkaufe ich sie NICHT.
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Du mußt die Rückrufaktion bei einem offiziellen Gm Partner machen
sonst wird dein Auto zum Jahresende stillgelegt, der Stecker sitzt in der Lenksäule
und der verliert den Kontakt durch das hoch/runter und vor/zurück fahren des Lenkrads.
Lass es doch bei Opel in deiner Nähe Machen, kostet nix und geht schnell
Grüße Robert
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Hast du mal die Zentrale Mutter an der Achse nachgezogen die du siehst
wenn das Rad runter ist, meine hab ich letztens nachgezogen und mich hat fast
der Schlag getroffen, das ding war mit 100 statt 217nm Angezogen, seitdem
hab ich weniger Geräusche am Auto.
Wenn du wirklich in der Nähe von Werner wohnst würde ich keine Sekunde überlegen,
ich glaube er darf dir auch den Clips istallieren. Grüße Robert
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Solche Fehler gehören von einer Fachwerkstatt behoben, lass also das selber rumdocktern! Die Zu-
sammenhänge der mechanischen und elektronischen Komponenten kann man als nicht Fachmann nicht
sicher verstehen und beherrschen,
Gruss RainerR
RaRo
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Zitat:Original von Robert 71
Du mußt die Rückrufaktion bei einem offiziellen Gm Partner machen
sonst wird dein Auto zum Jahresende stillgelegt, der Stecker sitzt in der Lenksäule
und der verliert den Kontakt durch das hoch/runter und vor/zurück fahren des Lenkrads.
Lass es doch bei Opel in deiner Nähe Machen, kostet nix und geht schnell
Grüße Robert
Ist da was wahres dran mit dem Stilllegen oder ein Gerücht?
Wenn ich mich recht entsinne, wurde mir ein GM-Händler vorgeschrieben.
Wenn denn überhaupt, möchte ich gerne zu einem Opel-Händler, bei dem Freunde von mir arbeiten. (seinerzeit habe ich dort meine Ausbildung gemacht)
Gruß
Sascha
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Der Opel Mann sagte mir das es stimmt.
Dann fahr dahin wo dein Kumpel ist, geht auch schnell.
Grüße Robert
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