Werbefilm von Chevrolet mit der C6
#1
Hier gefunden...

Gruß Uli
[Bild: ycp.gif]Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren. Leonardo da Vinci (1452-1519)
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#2
Hey Vette58 ,,,,, s_c_h_e_i_ß_e Mann, erst Quick Time via Apple bla bla irgendwas installieren bevor man es sehen ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Doch dann !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! SPITZENKLASSE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Die wird wohl die nächste sein. Cool Sirene

Gefällt mir SAU GUUT !!!!!!!!! Yeeah! Yeeah! Yeeah!
Corvette C2
_____________________________________________________
Wer später bremst ........... ist länger schnell ! ! !
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#3
Tongue 
Hi Ulli Prost!

danke für die 2 Trailer. Super! Die Legende lebt !

Gruß aus Köln
Bernd
bow Tie ...et kütt,wie et kütt...jede Jeck es anders
un et hätt noch immer jot jejange... animierte C4
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#4
Ist doch gut geworden, die Neue.
Traumwägelchen, nix da, Geschäfte gehen miserabel.
Zum Clip
Steppenwolf: Magic Carpentride
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#5
Wenn der Sound aus dem Film der originale ist, hört sich das Ding an wie ein Ferrari. Achtet mal drauf - beim Herausbeschleunigen nach der Hallenausfahrt.
Für mich naürlich obercool, dass der Truck in der Schlußsequenz von meinem Winterauto überholt wird, einer 66er Chevelle.
Grüße
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#6
Habe hier auch noch Neuigkeiten von der C6 Jumping

We invite you to join us at 12:01 a.m. ET, January 1, 2004 for a C6 information blast via our website at: https://www.corvettemuseum.com The embargo on the release of C6 photos and information will lift in time to ring in the New Year and we hope you join us for this special occasion.



Walter animierte C4
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#7
Hello and a happy new year!!

ich bin ja auch sehr zufrieden mit dem Ergebnis - vor allen Dingen unter den Eindrücken, die da frühzeitig durchs Web gegeistert sind. Allerdings finde ich persönlich die Farbe (Daytona Sunset Orange), die GM für die Präsentation ausgesucht hat - vorsichtig ausgedrückt - ziemlich daneben. Die erste Begegnung der neuen C6 in diesem Farbton finde ich eher abschreckend.
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#8
Aber diese Schweinwerfer Kopfschütteln
[Bild: CSC-C3b-plastik.gif]
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#9
@Walter

Danke für den Link, die Infos insbesondere über das Z51-Sportpaket klingen richtig gut.

Enger gestuftes Getriebe, größere Bremsen ... hört sich doch nett an für den, ders auch mal krachen lassen will.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#10
Zitat:Original von JR
@Walter

Danke für den Link, die Infos insbesondere über das Z51-Sportpaket klingen richtig gut.

Enger gestuftes Getriebe, größere Bremsen ... hört sich doch nett an für den, ders auch mal krachen lassen will.

Gruß

JR

Hallo JR,

ich fürchte leider fast, dass Deine Vorfreude im Bezug auf das Getriebe massiv getrübt werden wird.

In der Tat sind die Gänge 1, 2, 3 sowie 5 und 6 in Verbindung mit dem Z51 kürzer übersetzt. Allerdings ist der 4. Gang noch immer als direkter Gang ausgelegt (1,00:1). Das bedeutet eine wunderbare Beschleunigung in den Gängen 1-3 um dann im 4. Gang einen überproportionalen Sprung mit entsprechenden Nachteilen zu erleben.

Dieses Problem hat übrigens auch das M12 (Z06 Getriebe) heute schon. Besser ist das serienmäßige MM6 mit einer kurzen Hinterachse (3,92). Dann klappt es auch mit dem Nachbarn an der Ampel sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
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