hinterrad lässt sich von hand hin un herbewegen...???
#1
...ich habe ein schwammiges fahrverhalten...so eine art hinterherlenken...
hab vorhin die c5 mit dem wagenheber angehoben und am linken hinterrad gewackelt:
erst in der senkrechtachse-also oben und unten ans rad gefasst und versucht hin und herzubewegen-alles fest!
danach die horizontale achse-also links und rechts angefasst und geruckelt...das rad lässt sich von links nach rechst bewegen. kann nicht erkennen ob es gelenke sind oder radlager...???
das rechte rad ist fest!
weiß jemand rat???hat jemand einen tipp???
Gruß Thomas
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#2
Das sind die Buchsen.
Hatte ich auch bei meiner C4.
jeweils beim Lastwechsel hat das Heck ein Eigenleben entwickelt.
Neue Buchsen rein und gut ist´s!
Gruß
Markus
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#3
...was für buchsen?
Gruß Thomas
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#4
hab gerad nochma bei stehendem auto gewackelt...man kann ein knacken hören...
Gruß Thomas
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#5
Das Radlager müsste meines Erachtens länger halten. Das ist sicherlich einer der Dreieckslenker bzw. die Gummibuchsen des Dreieckslenkers. Wenn es bereits hörbar klappert, hilft nur noch ein Austausch des gesamten Teils. Ich hatte das bei meiner C5. PU-Buchsen würde ich nicht verwenden, wenn das Metall bereits ausgeschlagen ist. Aufbocken,, ausbauen und nachsehen.
Jörg
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#6
Ist sicherlich keine Hexerei die auszuwechseln, für jemanden, der sich etwas auskennt.

Gruß
Markus
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#7
...gibts denn die buchsen aller lenker einzeln?
Gruß Thomas
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#8
Servus
Hasst du nicht dein Fahrwerk verändert?Andere Dämpfer und so,schau sonst
noch mal nach.

Andre
[Bild: mittel-12592.jpg]
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#9
Zitat:Original von tho-we
danach die horizontale achse-also links und rechts angefasst und geruckelt...das rad lässt sich von links nach rechst bewegen.
Probier auf jedenfall die Exenterschrauben vom Spur/Sturz einstellen nachzuziehen, waren bei mir auch lose.
Musst dann allerdings wieder die Spur vermessen lassen.



Gruß Wolfgang
 


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#10
[quote]Original von Z0 6 Andre
Servus
Hasst du nicht dein Fahrwerk verändert?Andere Dämpfer und so,schau sonst
noch mal nach.

Andre[/quote

hab das Fahrwerk ja wegen des schlechten Fahrens verändert,lag also nicht nur am schlechten serienfahrwerk...
Gruß Thomas
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