Sicherungskasten
#1
Guten Abend, hat jemand info zum Sicherungskasten Beifahrerseite Corvette C4  welche Sicherung für was ist? 

Grüße Jörg
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#2
Gib´ mir mal Deine Emailadresse per PN
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen!          Engel-3

www.hochglanzverdichten-giessen.de
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#3
Hallo
Baujahr ?
Gruß
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#4
Big Grin 
1986  huahua

Steht da im Profil

Wache Feixen Grüße, Wolle

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#5
Hallo
das Profil konnte ich auf dem Handy nicht sehen    Schnarchen war ja auch irgendwie Nacht uaaahhhhh
nun gut, dann hier der Sicherungskasten für alle.
[Bild: 31219595jl.jpg]

Gruß Wolfgang
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#6
Danke schön, ich glaube ich habe meine Sicherung jetzt gefunden. Die für den Kühlerlüfter müsste oberste Reihe zweite von rechts sein. huahua




Grüße Jörg
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#7
[Bild: 31242410xa.jpg]
Hallo Jörg
die 3 Ampere Sicherung  im Sicherungskasten ist nur die Steuersicherung für das Fan Relais
Im Kabel Dauerplus welches zum Kontakt vom Relais geht befindet sich noch
eine Fusible Link Sicherung -  das ist eine in das Kabel integrierte Sicherung.
Bei dir wird aber sicherlich das Fan Relais keine Funktion haben. 
1. Prüfe 3 Ampere Sicherung im Sicherungskasten
2. Prüfe ob am Relais am Kontakt E , 12 Volt Dauerplus anliegt. Wenn ja ist die Fusible Link 
im Kabel in Ordnung.  
Wenn der Lüfter immer noch nicht läuft ist, dann ist wahrscheinlich das Fan Relais defekt.
3. Am Fan Relais den Kontakt E und A überbrücken dann sollte der Lüfter zur Prüfung / Probelauf kurz anlaufen 
Läuft er nicht, dann ist was mit dem Lüfter nicht in Ordnung. 
Gruß Wolfgang
Siehe auch hier:
https://www.corvetteforum.de/showthread....sible+Link
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#8
Mein Problem mit dem Kühlerlüfter ist das man ihn um gebastelt hat ich kann denn Lüfter von ihnen mit einem Schalter manuell ansteuern. Es ist eine anderes Relais ein gebaut worden das hat wohl mal auch automatisch funktioniert. Jetzt Wohle ich sehen warum es nicht geht, der erste Gedanke ist die Sicherung.

Grüße
Jörg
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#9
Hallo 
die letzte Zeichnung gilt dann im Grundprinzip ebenso. Nur statt der steuernden ECM hast die da den Ein / Ausschalter.
Grundsätzlich ist es aber erforderlich eine Temperaturabhängige
Steuerung des Lüfter wieder herzustellen um Motorschäden zu vermeiden.
Wenn du dich da nicht ran traust, gehe zum Fachmann  deines Vertrauens.
bzw. suche dir Hilfe hier aus dem Forum
Gruß Wolfgang
animierte C4   :Burnout      C4  84 - 89 Gauge Cluster Doc,, 

 

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  Sicherungskasten C4 Richie66 6 4.274 12.03.2013, 17:35
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