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1999
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F150 Lightning
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Die Frage ist (verständlicherweise) in meinem vorangegangen Thread untergangen, deswegen jetzt noch mal:
Weiß jemand auf welcher Reifenmarke die C1en in 58 ausgeliefert wurden?
Nein, meine stand mit Sicherheit nicht mehr auf solchen, aber beim Reserverad räume ich die Chance einer Möglichkeit dafür ein. Das ist, soweit ich mich beim Blick im Dezember darauf erinnere, noch ohne DOT-Kennzeichnung.
Gruß
Uli
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Zitat:Original von ujl
Die Frage ist (verständlicherweise) in meinem vorangegangen Thread untergangen, deswegen jetzt noch mal:
Weiß jemand auf welcher Reifenmarke die C1en in 58 ausgeliefert wurden?
Nein, meine stand mit Sicherheit nicht mehr auf solchen, aber beim Reserverad räume ich die Chance einer Möglichkeit dafür ein. Das ist, soweit ich mich beim Blick im Dezember darauf erinnere, noch ohne DOT-Kennzeichnung.
Gruß
Uli
so weit ich weiss von US Autos, habe es mal bei Pontiac gefolgt, es war Dealer zu Dealer unterschiedlich. Mit welche traditionelle Firma wie Good Year, Cooper, Hoosier? usw kannst Du sicherlich gut sich es vorstellen, oder?
Ob Du aber findest auch welche die sehen wie damals, non-radial auch?, ist viel wichtigere Frage, ich denke...
Ich denke dass auch einige Protektorfirmen können eine Replik schaffen...?
thread
Six smiles per imperial pterodactyl
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Wenn Du Dir ein NCRS Judging Manual für Dein Baujahr kaufst, werden alle Deine unterschiedlichen Fragen zu Originalität umfassend und erschöpfend, sowie zuverlässig beantwortet.
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- C1 (1953-1962)
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Die Anschaffung des NCRS Technical Information Manual & Judging Guide für die Jahrgänge 1958 - 1960 ist tatsächlich äusserst empfehlenswert.
Falls Du Dir das nicht anschaffen oder nicht darauf warten willst, hier der gewünschte Auszug.
Gemäss Judging Guide wurden folgende 6.7x15" Reifen verwendet:
U.S. Royal "Air Ride"
B.F. Goodrich "Silvertown"
Firestone "Deluxe Champion"
Die Breite der Whitewall kann von 2 Zoll bis 2.5 Zoll variieren.