C3 Shooting brake

[C3-Mike]

Also wenn ich wählen müsste, dann würde ich doch die Orangene von Onkel Jürgen bevorzugen.
Sieht für mich stimmiger aus als die Blaue.
Macht ja auch Sinn wenn man das Heckfenster öffnen kann, alles andere wäre ja Humbug.

[fkh]

die war einmal auf mobile.de zu sehen für ca 35000.
Sonst ja, ist zwar immer noch nicht praktisch, aber hässlich

Ich denke dass der "Designer" davon, wenn er jetzt guckt zurück auf was habe er damals gemacht, kriegt immer noch Genzehnhaut und auf seinem Grab wird "Dear World, please forgive me, I was young." stehen

[man-in-white]

Haben wollen.

Leider war die Orange damals außerhalb meines Budgets
Frank

[Roma]

Also mir gefällt die Blaue besser, die hat sowas bulliges

[Mabuse]

Da sieht man mal wieder, die Geschmäcker sind verschieden, Gott sei Dank !

Mir gefällt die die Greenwood-Ausführung gut, weil das Kombi-Heck die geschwungenen Linien der C3 so genial aufnimmt. Auch die Renn-Corvetten von John Greenwood hatten neben entsprechender Motorleistung, Bremsen und Fahrwerk immer ein blendendes Design.

Viele Grüße

Hein

[JR]

Hallo Hein,

eigentlich hat sie Dir jetzt lange genug gut gefallen, oder?

mit völlig uneigennützigem Gruß

JR

[maseratimerlin]

Abstauber.

Gruß

Edgar

[EASYGEAR]

Die Heckscheiben zum Aufklappen wurden damals eingestellt, weil immer Altkleider-Pakete darin abgegeben worden sind.

[Nr.3]

User SyMPa hatte hier im Forum doch mal seinen Ecklers Umbau inseriert:

KLICK

Weiß jemand, was daraus geworden ist ?

[Mabuse]

Hallo Hein,

eigentlich hat sie Dir jetzt lange genug gut gefallen, oder?

mit völlig uneigennützigem Gruß

JR

Ne, ne, "Onkel Jürgen"