Klimaanlage

[cabriovette]

Grüzi liebes Forum,

folgende Fragen hätte ich:

1. Wenn die Klima funktioniert und einwandfrei ohne Geräusche arbeitet - dann nicht anfassen, korrekt?

2. Wenn eine Klima Kältemittel verliert, dann stellt diese ab einem bestimmten Füllstand automatisch ab, was der korrekte Zeitpunkt für eine Erneuerung ist, korrekt?

Ich frage deshalb, da ich meine C4 seit über 7 Jahren besitze und an der Ecke noch nix gemacht habe und ich auch keine Ahnung habe, ob oder wann der Vorbestizer mal was gemacht hat.

Danke im Voraus für die Hilfe und viele Grüße
Jens

[goldi]

Versteh ich jetzt nicht so richtig.
Geht die Klima oder nicht?

[cathul]

Irgendwann ist zu wenig Kühlmittel im Kreislauf, was dazu führen kann, dass Dichtungen etc. verspröden und damit kaputt gehen.
Wenn dann die Klimaanlage neu befüllt wird (was alle 3 Jahre gemacht werden sollte) kann es passieren, dass die Füllung nur noch ein paar Monate hält.

Wenn irgendwas anderes kaputt ist (so wie bei mir derzeit ), dann hält es keine Woche.

[kadl18]

Hi!

Ich würde einfach durch einschalten der Klima auf max. Power testen (d.h. fühlen) ob sie noch ordentlich Kühlleistung bringt, dann ist vermutlich auch noch genügend Kühlmittel vorhanden. Wenn die Kühlleistung spürbar nachlässt musste eh zur Wartung, d.h. das restliche Kühlmittel wird abgesaugt und die vorgeschriebene Menge wieder neu eingefüllt. Wenn dann nach kurzer Zeit wieder das selbe eintritt (schwache Kühlleistung) dann haste ein größeres (und teureres) Problem

Ich sehe gerade, daß Du eine 92er hast, die ist ab Werk noch mit R12 Kühlmittel befüllt, das nicht mehr zugelassen ist Das heißt also wenn die Klima nicht mehr funzt musste eh umstellen auf ein anderes Kältemittel, da gibt es wohl auch eines bei dem nicht der ganze restliche Krempel mit erneuert werdem muß. Da musste aber mal einen Auto Klima Spezialisten fragen

Vette Grüsse
Thomas

[Legend32]

Richtig. Ersatzmittel für R12 ist R413 und neuerdings R137.

7 Jahre ist schon eine lange Zeit. Es ist durchaus ein gutes Zeichen, daß die Anlage nun immer noch läuft. Sicher sollte man nicht allzu große Sorge wegen einer Neubefüllung haben. Ich habe bisher nur von klemmenden Expansionsventilen nach einem Service gehört. Soetwas hat die C4 aber nicht, sondern nur eine Drossel (Orifice).
Somit besteht noch ein geringeres Risiko, daß es wegen dem Service Probleme gibt.

Grüße
Ralph