C3 Import in Schweiz (Mfk, ASU) - HILFE

[freddy79]

Hallo,
ich plane den Import einer C3 aus den USA in die Schweiz weil ich derzeit auf dem europäischen Markt nichts passendes gefunden habe.

Hier die Fragen:
Für Autos mit 1. Zulassung vor 1976 muss ja keine Abgasuntersuchung durchgeführt werden -wie beweise ich diese Zulassung wenn der "Certificate of title" nicht anerkannt wird ?
Was gelten für Lärmgrenzen ? Hier habe ich nur Werte für BJ ab 1980 gefunden ?
Wie schaut es mit der Zulassung von nicht originalen Felgen zb. 15x11 Centerline aus ?
Mit was für kosten muss ich für die MFK und nötigen Abnahmen rechnen ?

Hier gibt es doch bestimmt jemand der dieses oder letztes Jahr eine C3 in die Schweiz eingeführt hat udn mir vielleicht berichten kann ?

Ich habe schon beim TCS/Garagen/SVA angerufen aber total widersprüchliche Aussagen erhalten, bin nun verwirrter als vorher...

Merci und VG vom Bodensee,
Frederik

[Yankeededandy]

Hallo Frederik

Ich habe mein Auto aus Deutschland importiert. Die Probleme/Aufgaben sind fast die Gleichen. Wenn du Lust hast, schau dir das mal an: https://www.corvetteforum.de/thread.php?...149&page=2

Ohne zu gross ins Detail zu gehen:

- Lärm und Abgas: Es gelten die Bestimmungen von deinem Baujahr, respektive der Erstzulassung.
- Der "Title": Hast du keinen oder geht es dir darum, dass du kein Datum für die Erstzulassung hast? In meinem Title vom letzten Besitzer in USA stand das nämlich auch nicht drin. Trotzdem hatte ich keine Probleme bei der MFK. Die haben den 1.7.1969 als Erstzulassung eingetragen. Ruf doch einfach mal auf der MFK an. Die geben dir problemlos Auskunft und wenn ein Netter dran ist auch Tipps.
- Wenn du keine Headers und laute Töpfe drauf hast, kein Problem mit dem Lärm
- Mit den Abgasen denke ich auch nicht.
- Centerline: Kann ich nicht beantworten.
- Sonstiges: Du brauchst einen km-Tacho. Wenn du nur Meilen eingetragen hast, wird das nicht akzeptiert. Aber du darfst "von Hand" die Markierungen drauf malen. Ich habe einen km/h Scheibe bestellt aber das war sauteuer und mit der bei mir notwendigen Eichung dauerte es Wochen.
- Bremsleitungen, Reifen: Müssen hier akzeptiert sein.

Kosten. Nun ja: Mich hat es Tausende von Franken gekostet. Muss bei dir nicht sein und lässt sich auch nicht so sagen. Wenn ich gezwungen wäre eine Zahl zu sagen, dann würde ich mal ein Budget von 2000 bis 4000 einplanen für die MFK selbst (ein paar hundert) und die Arbeit der Werkstatt. Aber das ist pure Spekulation.

Gruss und poste mal Fotos und mehr Infos von deinem Auto

Martin

[C3-Mike]

Hi Frederik

Planst du über den Teich zu fliegen und dir ein oder mehrere Objekte anzuschauen oder lässt du dir ein Auto anhand von Fotos liefern oder hast du ein Kumpel der das für dich in den Staaten erledigt?

Als sehr gefährlich halte ich es auf Grund von Fotos ein Auto zu kaufen, aber das weisst du ja sicher selbst.

Was suchst du denn so spezielles das du das hier in der Schweiz nicht findest? Vielleicht schaust du dich hier mal im Unterforum "For sale" um, vielleicht ist es einfacher von Deutschland ne Vette rein zu holen, da wärst du auf jeden Fall näher für eine Besichtigung.

Sag mal was du suchst und was es kosten darf, dann kann man auch mal Augen und Ohren offen halten.

[gimli]

...transparente km/h folien zum aufkleben auf den meilen-tacho gibts für ein paar groschen
bei, http://www.dream-car-corner.de

[freddy79]

@martin
danke für die Hinweise, es ist ein Title mit eingetragenem BJ 1975 vorhanden.
KM Tacho ist auch vorhanden (gibt es wohl ab 75? default mässig)
Wird denn alles beanstandet wo nicht GM draufsteht auch wenn es die Sicherheit erhöht ?
Ich möchte das auto nicht als Veteran anmelden.

@Mike
rüber fliegen wollte ich eventuell zum Urlaub nach Florida (Herbst/Winter).
angeschaut hat sich den Wagen schon ein ehemaliger Arbeitskollege, und ich wollte einen car chex report beauftragen.

Ich habe hier meinen "Wanted" Thread am laufen: https://www.corvetteforum.de/thread.php?...52805&sid=

VG,
Frederik