Anzugsmomente Radlager/Antriebswelle
#1
Hallo zusammen,

da wir morgen alle Radlager an meiner C6 gegen SKF Lager austauschen wollen,bräuchte ich die Anzugsmomente der Radlagergehäuseschrauben,und der Antriebswelle,habe die Suche schon bemüht,aber nichts gefunden.
Vielen Dank im vorraus schonmal.

Gruß Karl-Heinz
Gruß Karl-Heinz
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"Lieber gar keine Freunde als die falschen "

[Bild: 22586606rb.jpg]
[Bild: 42328678oa.jpg]











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#2
Ja Max,wir tauschen die kompletten Einheiten mit den Sensoren,bei SKF sind die alle gleich,ich brauche nur die Werte für die vier Schrauben von dem Lagergehäuse,und der Antriebswellen.

Gruß Karl-Heinz
Gruß Karl-Heinz
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"Lieber gar keine Freunde als die falschen "

[Bild: 22586606rb.jpg]
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#3
Ich glaube die heißen auf englich "Drive Shaft" wenn ich mich nicht irre
Gruß Karl-Heinz
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"Lieber gar keine Freunde als die falschen "

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#4
Es ist die große Schraube (Mutter) in der Mitte.

[Bild: fotos081b.jpg]
Gruß Karl-Heinz
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"Lieber gar keine Freunde als die falschen "

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#5
Achtung, für die Halbwellenmutter gab es mal eine Rückrufaktion mit einer Korrektur des Drehmomentes. Weiß jetzt leider auch nicht aus dem Kopf, wie hoch das sein soll.
'08 Corvette C6 Coupe, Schalter, Z51 - Sonntagswagen
'03 Corvette C5 "RR" Coupe - work in progress
'91 Mercedes 190 E 2.5-16 - Racecar
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#6
Danke dir Dafür Max Prost!

Gruß Karl-Heinz Hallo-gruen
Gruß Karl-Heinz
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"Lieber gar keine Freunde als die falschen "

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#7
Diese Mutter verhindert, dass es zu Axialspiel der Welle kommt. Ist dieses vorhanden kommt es zu einem Klickgeräusch bei Lastwechseln.

Anzugsmoment wurde auf 215Nm und Loctide 272 erhöht. Verwendung neuer Muttern empfohlen.
'08 Corvette C6 Coupe, Schalter, Z51 - Sonntagswagen
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#8
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...ght=215%2A
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#9
Vielen Dank Dafür Prost!,denke damit komme ich klar Zwinkern

Gruß Karl-Heinz Hallo-gruen
Gruß Karl-Heinz
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