Timer Innenraumbeleuchtung
#1
Brick 
Hilfe !!!
Meine Innenraumbeleuchtung ist immer eingeschaltet auch wenn ich Zündung ausschalte und das Fahrzeug verlasse. Erst wenn ich die Batterie abhänge, ist alles ausgeschaltet ist ja logisch. Gibt es ein Timer für das Innenlicht wo eventuell defekt ist und wo finde ich den. Bin um jede Antwort dankbar
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#2
Moin,

es gibt 2 Möglichkeiten.

1. der Drehschalter (Lichtschalter) für den Dimmer ist auf Linkseinschlag. Dann macht es ein leichtes Klick und die Innenbeleuchtung ist permanent an.

2. ein Türkontaktschalter ist kaputt und hat ständig Massekontakt. Meines Wissens (jedenfalls bis Bj. 77) gibt es serienmässig keine Abschaltverzögerung für das Innenlicht. Die Innenbeleuchtung wird nur über die 2 Türkontakte bzw. den Lichtschalter aktiviert.

Gruß

Frank
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#3
Zitat:Original von Frank_F
Moin,

es gibt 2 Möglichkeiten.

1. der Drehschalter (Lichtschalter) für den Dimmer ist auf Linkseinschlag. Dann macht es ein leichtes Klick und die Innenbeleuchtung ist permanent an.

2. ein Türkontaktschalter ist kaputt und hat ständig Massekontakt. Meines Wissens (jedenfalls bis Bj. 77) gibt es serienmässig keine Abschaltverzögerung für das Innenlicht. Die Innenbeleuchtung wird nur über die 2 Türkontakte bzw. den Lichtschalter aktiviert.

Gruß

Frank

Die 79er (und später) hat eine Innenlicht-Ausschaltverzögerung, die 78er dürfte diese Funktion auch schon haben.
Ist eine High-Tech-Elektronik mit Transistor & Co.

Ist der Lichthauptschalter auf "Linksanschlag", leuchtet die Innenbeleuchtung auch bei aktivierter Zündung/laufendem Motor.

Ist der Türkontaktschalter defekt (überbrückt durch Masseschluss ö.ä.), leuchtet die Innenbeleuchtung ebenfalls bei "Zündung EIN" dauerhaft.

Es sieht nach "Platinenfehler = Elektronik defekt" aus, oder ein Stecker ist von der Platine abgegangen.
Vorraussetzung dafür: An der Verdrahtung wurde nichts geändert.

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
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#4
Zitat:Original von STRUPPI
[
Die 79er (und später) hat eine Innenlicht-Ausschaltverzögerung, die 78er dürfte diese Funktion auch schon haben.
Ist eine High-Tech-Elektronik mit Transistor & Co.


Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI

da schau her, so was gibt es schon in den neueren C3 ! Wieder was dazugelernt.
Hätte ich gar nicht vermutet.

Aber so "hight tech" wird diese Platine noch nicht sein (SMD o.ä.) dass man die nicht reparieren könnte, bei entsprechendem Grundwissen.

Gruß

Frank
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#5
Zitat:Original von Frank_F
Zitat:Original von STRUPPI
[
Die 79er (und später) hat eine Innenlicht-Ausschaltverzögerung, die 78er dürfte diese Funktion auch schon haben.
Ist eine High-Tech-Elektronik mit Transistor & Co.


Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI

da schau her, so was gibt es schon in den neueren C3 ! Wieder was dazugelernt.
Hätte ich gar nicht vermutet.

Aber so "hight tech" wird diese Platine noch nicht sein (SMD o.ä.) dass man die nicht reparieren könnte, bei entsprechendem Grundwissen.

Gruß

Frank

Hi Frank
"High-Tech-Elektronik mit Transistor & Co".
IC's können auch dabei sein, ich habe diesen "Kram" noch nicht handwerklich bearbeitet, nur die E-Pläne "aufgedröselt" und verglichen.
Vor dem Schreiben schnell in meine Garage und die Normal-Funktionen getestet.
SMD wurde so Anfang der 90er verbreitet.

Unser hilfesuchender Freund bräuchte aber ein Handbuch, wenn Er davon keine Ahnung hat.
E-Plan wäre auch sehr hilfreich für Ihn.

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
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#6
(Zumindest IN) 1977 gehörte die "Delay"-Funktion zum "Convenience-Package"... Trotzdem sollte das Licht dann nach ca. 10 Sekunden ausgehen!
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