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Hallo Rainer,
man muß halt beim Schalten etwas kräftiger hinlangen, aber die Schaltwege sind viel
kürzer
Der Callaway Shifter ist der Einzige der auch keine Rattelgeräusche macht.
Gruß
Siggi
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Zitat:throw for quicker, more precise shifting
klingt genau nach dem, was ich suche.
Klingt eher nach den typisch amerikanischen Versandhaus-PS.
Auch mit Hurst-Shifter unterwegs seienden Grüßen (allerdings C2)
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Zitat:Original von Frank the Judge
Zitat:throw for quicker, more precise shifting
klingt genau nach dem, was ich suche.
Klingt eher nach den typisch amerikanischen Versandhaus-PS.
hast Du Erfahrungen mit dem Callaway Shifter?
Weiss hier jemand, ob der von Sigi-Anette von der C6 Z06 in eine C5 passt?
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Zitat:Original von siggi-annette
Hallo Rainer,
kannste meinen ( wenn er in einen C 5 passt) haben, der wird mitte März frei.
was ist im März? Kriegst Du eine Z06?
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Hallo Rainer,
no keine Z06, sondern ein 2008 er Cabrio und da brauche ich den Shifter nicht mehr, da
beim neuen Getriebe die Übersetztung kürzer ist.
Gruß
Siggi
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Ich habe seit Mai letzten Jahres den Z06 Shifter drin und bin sehr zufrieden damit.
Gegenüber dem OEM-C5 Shifter ist das ein Unterschied von Tag/Nacht.
Insbesondere mit dem Original C6-Schaltknauf.
Den Hurst habe wieder rausgeworfen. Zum sportlichen fahren am Wochenende super,
da SEHR knackig und kurz (schon fast racing-like). Aber genau deshalb leideit die alltagstauglichkeit auch schwer. Die C5 ist ja an sich nicht so weich zu schalten...
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