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Baureihe: Keine einzige.
Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Cool, funktioniert sogar.
Nur wird das den TÜV wahrscheinlich nicht interessieren, da die Reifenumfänge /-durchmesser nicht dynamisch bei 60 km/h gemessen werden, sondern in diesem Beispiel statisch. Einen Rechtsanspruch auf eine Eintragung anderer Räder- / Reifenkombinationen wird man daraus mit Sicherheit nicht ableiten können. Schade eigentlich.
Grüße
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Hallo Frank,
man kann aber schön mit rumprobieren, überhaupt, wenn man vorhat andere groessen zu montieren.
Gruss
Wolf
Gruß Wolfgang
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Aber hilfreich ists trotzdem.
Außerdem kann (zumindest bei den elektronischen Tachos) die Reifengröße in der Software des PCM geändert werden. Eine solche Justierung ist geradezu lächerlich einfach. Speziell bei LT1 und LS1-Motoren (mit TunerCat oder LT1-Edit bzw. LS1-Edit und einem entsprechden Kabel).
Ich denke mal wer sich eine andere Reifengröße gönnt ist sich meistens über die Folgekosten (TÜV-Abnahme und Eintragung und evtl Tachojustierung) im Bilde.
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Hallo @ll !
Ich hab's gerade mit einer Tabelle von Conti Sport Contact 2 probiert. Bei den von mir gefahrenen Dimensionen liegt die Durchmesserberechnung um einen knappen Zentimeter unter der Angabe von Conti - die Berechnung ist also im Grenzfall zu ungenau - aber eine nette Spielerei.
Freundliche Grüße, Erwin
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Nach dem Rechner dürfte es möglich sein auf der C5 Hinterachse 255/40 R18 Winterreifen zu fahren. Diese sind deutlich billiger und vorallem gut erhältlich (Porsche-Standartbereifung).
Interessant.