245/50 16 auf 9,5" Originalfelgen ?

[usc-driver]

Hallo,

bei den 8.5" Felgen gibt es von Seiten des TÜV´s mit den 245er normalerweise auch keine Probleme, da ich diese selbst bei meiner 84er eingetragen bekommen habe. Der TÜV-Prüfer hatte sich die Daten selbst besorgt und mir die 245er dann auch selbst als Alternative zu den 255er vorgeschlagen. Da war nie die Rede davon das er eine Bestätigung vom Reifenhersteller braucht, also kann ich alle Marken aufziehen lassen.
Allerdings dachte ich jetzt das es bei dir um die 9.5" Felgen geht ???, dann da ist der 245er so ziemlich an der Grenze und es wird sich so mancher TÜV-Prüfer querstellen, so wie man es ja bei dir sieht.

[C4-Freund]

Ursprünglich ging es um die 9,5" Felgen (Z51), welche letztlich nicht mit 245er Reifen bestückt werden dürfen. Die Anfrage beim Reifenhersteller für 8,5" mit 245 ist die Alternative, da ich noch einen Satz 8,5" Felgen habe. Allerdings - wie bereits geschrieben - der TÜV hätte gerne ein Dokument eines Reifenherstellers. Es kommt wohl auf den TÜV-Prüfer an - ODER es gibt neuere, strengere Bestimmungen, an welche sich die Prüfer halten müssen.

[usc-driver]

ah ok, dann habe ich das jetzt verstanden. Allerdings wenn dein TÜV jetzt eine Bescheinigung von "einem" Reifenhersteller verlangt,
von welchem solltest du denn da eine vorlegen ?? Nachher darfst du dann nur noch diese Marke fahren.. ??
Also ich an deiner Stelle würde den TÜV wechseln, denn die 245er auf der 8.5" Felge bekommst du sonst überall eingetragen.

[Mr.Cortez]

https://www.reifen-pneus-online.at/gleic...laege.html

Mit freundlichen Grüßen
Mr.Cortez

[C4-Freund]

Und wieder was Neues: Es ist, wie alter.sack schon bemerkte, der Querschnitt. Ich war bei dem TÜV-Prüfer, welcher mir die Auskunft erteilte. Wir haben zusammen nachgesehen: Der 245/50R16 darf NICHT auf die 9,5" montiert werden. Jedoch darf ein 245/45R16 draufgezogen werden, allerdings mit Tachoangleich (ca. 5% Abweichung). Den 245/50R16 bekomme ich nun auch ohne Herstellernachweis auf die 8,5" eingetragen. Diese Größe gibt es scheinbar nur noch mit Reifen ohne ECE-Kennung + EU-Reifenlabel (Importreifen). An Fahrzeugen mit Erstzulassung vor Oktober 1990 dürfen die ungekennzeichneten Reifen noch montiert werden. Ein Prüfer bei einer anderen Prüfstelle hatte scheinbar keine Lust, sich mit der Problematik auseinanderzusetzen und wimmelte mich ab mit "so einen Reifen kann ich nicht eintragen. Ist nicht zulässig, der muß das EU-Label haben". Auf meinen Hinweis mit Oldtimern ging er gar nicht ein.

[man-in-white]

Ich hätte eher gedacht, dass der höhere Querschnitt möglich ist.
Frank