HYDROCARBON LLC. CUSTOM PARTS FOR CORVETTES

[cowi-c5]

Da muss ich JR recht geben. Den Effekt von Echtcarbon schafft der WTD nicht. Sicher sieht WTD immer noch besser als das Billigplastik aus.
Ich bin mal den Zwischenweg gegangen. Ich habe mit Carbon laminiert. Da dabei auch mehrere Lagen Klarlack aufgetragen werden ergibt sich auch die „Tiefe“. Das ist dann kaum noch optisch zu unterscheiden.
Ist aber eine elende Schleiferei. Allerdings habe ich auch Firmen gefunden, die das anbieten. Mal mit Google suchen.

[czechomania]

Hier mal Echtcarbon bei der C5, den 3D-Effekt bekommt man mit WTD oder Folie einfach nicht hin:



Gruß

JR

Im Motorraum oder auserhalb ist echtcarbon eher die Wahl. Aber im Cockpit? Ich komme mal im März vorbei, und zeige mal den Fake. Mir gefällt die Arbeit von Hydrocarbon auch echt gut.

[Mr.Magicpaint]

Dafür hättest aber nicht übern Teich schauen müssen, zumal ich die Preise von dem einfach nur überzogen finde.
Ich weiß ja nicht was du dort geordert hast, aber zum Vergleich, die komplette Amaturenblende bearbeite ich für ca. 270,- € 

die Mitteltunnelblende für ca. 190,-€ 

[Mr.Magicpaint]

Pech - nur Teile ab C4....

Kannst dich an mich wenden

[Chevyvette90]

Kommende Woche werden die Teile versendet, bin auf das Ergebnis bzw. Qualität gespannt...