21.10.2019, 20:02
also meine C6 GS Bj. 2010 44000km trennt eigentlich auch eher im oberen Drittel, fände es aber besser wenn sie im unteren Drittel trennen würde.
Kupplung
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21.10.2019, 20:02
also meine C6 GS Bj. 2010 44000km trennt eigentlich auch eher im oberen Drittel, fände es aber besser wenn sie im unteren Drittel trennen würde.
Hallo Custom66,
danke für dein Feedback. Habe gestern nochmal mehrfach getestet: Die Kupplung meiner C6-GS ist komplett offen, wenn das Pedal gefühlt um 5-6 cm nach unten gedrückt wird. Genaues Messen des Pedalweg während der Fahrt leider schwierig. Gruß Armin
Ich klinke mich auch mal ein.
Meine Vette mit 80TKm Bj 2009 macht langsam Probleme. Druckpunkt ist sehr klein - und v.a. rutscht sie bei starker Beanspruchung (v.a. Vollgas 3. in 4.) leicht durch. Ich denke das sind deutliche Zeichen oder? Wer kann mir mal eine Preisvorstellung durchgeben? Gewechselt werden sollte ja nicht nur Kupplung (800€?) sonder auch gleich Ausdrückzylinder Slave (??€) und der Entlüftungsschlauch gelegt.... Müsste doch eigentlich dieses Kit hier sein oder? https://www.usparts-shop.de/antrieb/scha...pplungskit Any ideas? Danke!!
28.10.2019, 17:35
Du solltest auch die Coupler im Torque Tube nicht ausser Acht lassen bei der Laufleistung.
Die Teile habe ich günstiger am Lager . Ich habe mir extra Entlüftungsleitungen pressen lassen weil die US Dinger Schrott sind.
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