Beiträge: 602
Themen: 74
Registriert seit: 05/2015
Corvette-Generationen:
Hi,
wurde die Getriebeölwane mal mit Flüssigdichtung eingebaut ?
Ich hatte mal einen Dodge W200 mit ähnlichen Problemen.
Da war der Filter vom Getriebe komplett zu.
Leider wird oft zuviel Dichtmasse draufgegeben und quetscht sich beim Einbau nach innen.
Im laufe der Zeit entstehen kleine Kügelchen die den Filter zusetzen. So war es beim Dodge damals.....
beste Grüße
Claus
Beiträge: 807
Themen: 3
Registriert seit: 09/2013
Ort:
Thüringen
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
1981, weis/Rot
Kennzeichen:
XX-cc3H
Baureihe (2):
C5
Baujahr,Farbe (2):
2004 Con. Schwarz/Schwarz
Kennzeichen (2):
XX-C5
Baureihe (3) :
Buick 1969
Baujahr,Farbe (3) :
Grün
Kennzeichen (3) :
xx - US69H
Corvette-Generationen:
Ich Hatters bei meinem anderen ami, mit th350.
Es waren einfach die Scheiben und Bänder im Getriebe verschließen.
Getriebe überholsatz rein und alles läuft wieder super.
Beiträge: 512
Themen: 18
Registriert seit: 11/2002
Ort: Luxemburg
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1978
Ich kann mich Hermann nur anschliessen
Warmfahren, dann im Stand alle Gänge durchschalten und dann auf N oder P bei laufendem Motor messen
Allerdings kannst du etwas Öl nachfüllen und am Stab kontrollieren ob sich was tut.
Etwas fahren und dabei die Gänge hochschalten, die Automatik selbstständig runterschalten lassen.
Die Bremsbänder wollen wir falls noch funktionsfähig nicht überstrapazieren.
Danach schauen ob der Stand sich verändert hat.
Zeigt sich keine Veränderung, könnte der Ölfluss gestört sein.
Erfolgen schlagartige und ruckartige Schläge bei einzelnen Gangwechsel ?
MfG Christian
