Beiträge: 956
Themen: 180
Registriert seit: 10/2005
Ort: NRW/Germany
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1979, braun metallic
Baujahr,Farbe (2): C 3, 1971, weiss
Baureihe (3) : 1994, Patriot Blue
Baujahr,Farbe (3) : Jeep Wrangler YJ4.0
Corvette-Generationen:
Ich habe heute morgen in meiner Halle nachgeschaut, der große Fleck ist ungefähr in Höhe der Windschutzscheibe, an der die Motorhaube anfängt. Da ich wegen meines Handicaps nicht richtig nachschauen kann, und das Hallentor nur gerade so für eine Corvette ausreicht, habe ich Angst, meine 79er rauszufahren. Und an meine 71er kann ich nur dann dran, wenn sie draussen ist. Könnt ihr mir helfen?
Beiträge: 157
Themen: 17
Registriert seit: 05/2017
Ort: Wetter/Ruhr
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1979, schwarz
Corvette-Generationen:
Hi Skipper,
Fotos sind immer gut.
TIPP ganz umsonst. Halt dein Gandy mit einem Deppenzepter (Selfistick) unter das Auto oder durch den Motorraum ans Getriebe. Insbesondere an den Anschlüssen Motor/Getriebe und Getriebe/Antreibswelle. Die Ölwanne nicht vergessen.
Lg
Everything under 5 liters displacement is a soft drink.
Beiträge: 45
Themen: 17
Registriert seit: 01/2018
Hi hatte das gleiche Problem bei meiner c3, riesiger Fleck Getriebeöl,war bei mir der Kickdownzug,ansonsten hab ich über den Winter bestimmt einen halben Liter auf der Blechwanne,
Beiträge: 956
Themen: 180
Registriert seit: 10/2005
Ort: NRW/Germany
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1979, braun metallic
Baujahr,Farbe (2): C 3, 1971, weiss
Baureihe (3) : 1994, Patriot Blue
Baujahr,Farbe (3) : Jeep Wrangler YJ4.0
Corvette-Generationen:
Ich habe am Wochenende den Ölfleck weggewischt und eine Auffangwanne drunter gelegt. In ein paar Tagen werde ich mir das mal angucken, wenn es wieder so viel Öl ist, muß die Werkstatt etwas machen. Die haben nur bis nächste Woche noch Urlaub. Ich habe den Motor nicht laufen lassen, aber der Getriebeölstand steht auf Maximum. Die sollen meine C3 mit dem Trailer abholen, sind ja nur 2 km.
Grüße
Andreas
Beiträge: 2.296
Themen: 106
Registriert seit: 02/2003
Ort: Bremen
Baureihe: Pontiac Ventura
Baujahr,Farbe: 66
Baureihe (2): Harley Davidson
Baujahr,Farbe (2): 51, FL
Kennzeichen (2): HB—HD 72
Kennzeichen (3) : Hab keins
Corvette-Generationen:
So kannst du aber nicht den Ölstand messen wenn der Motor nicht läuft.....
Einmal Hölle und zurück...............
Beiträge: 956
Themen: 180
Registriert seit: 10/2005
Ort: NRW/Germany
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1979, braun metallic
Baujahr,Farbe (2): C 3, 1971, weiss
Baureihe (3) : 1994, Patriot Blue
Baujahr,Farbe (3) : Jeep Wrangler YJ4.0
Corvette-Generationen:
Ich weiss, dass man den Ölstand bei laufendem Motor prüfen sollte, ich habe halt nur ohne laufenden Motor den Ölstand auf Maximum stehen. Es ist sehr viel Öl auf dem Boden, und trotzdem steht der Ölstand auf Maximum. Ich glaube, die Werkstatt hat Zuviel Öl aufgefüllt.
Grüße
Andreas
Beiträge: 1.401
Themen: 30
Registriert seit: 04/2018
Ort: 54497
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1980 schwarz
Kennzeichen: BKS-D 66 H
Corvette-Generationen:
Hallo,
mein TH350 Getriebe kann auch das ATF nicht halten.
Als Ursache hab ich Schaltwelle, Ölwannendichtung und Kickdownzug lokalisiert.
Die verbeulte Ölwanne kommt neu. -kein Problem.
Schaltwellensimmerring möchte ich mit Welle ersetzen.
Kickdownzug am Getriebe abdichten.
Fragen:
-Bekommt man die Schaltwelle raus ohne das Getriebe zu zerlegen?
-Welche Abdichtung hat der Kickdownzug am Getriebe? O-Ring? -geht das Abdichten ohne Getriebe zerlegen (Zug im Getr. aushängen)? Oder nur lösen, hochziehen und Dichtungsmasse dran....
Grüße Christoph
Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben...
Beiträge: 140
Themen: 11
Registriert seit: 06/2015
Ort: Recklinghausen
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1977, rot
Corvette-Generationen:
Die Schaltwelle bekommt man problemlos raus. Dazu muss lediglich die Ölwanne runter. Am Ende der Welle sitzt eine Mutter, diese löst man und schon kann man die Welle rausziehen.
Vorher muss man auch noch das Federblech lösen, dass in die Raste greift.
Ich hatte vor einiger Zeit das Problem, dass sich diese Mutter mal gelöst hatte.
https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=88642
Unten im Beitrag ist ein Bild mit den beiden markierten Schrauben, die man lösen muss.
Wenn du die Ölwanne wechselst, tausche direkt den Filter mit.
Beiträge: 1.401
Themen: 30
Registriert seit: 04/2018
Ort: 54497
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1980 schwarz
Kennzeichen: BKS-D 66 H
Corvette-Generationen:
Danke oneiros für die detaillierte Info!
kann jemand was zum abdichten des Kickdown-Zug sagen?
Grüße Christoph
Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben...
|