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Vom Original 1962 zum Restomod
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02.10.2018, 15:08
Hat es keiner gesehen...? Okay, nix für NCRS Freaks
 .https://www.dmax.de/programme/speed-is-t...7320006100 Gruß Matthias The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten. Benjamin Franklin 
02.10.2018, 16:33
Sehr schön, leider haben wir in Deutschland diese leidigen TÜV - BESTIMMUNGEN. Wie bekommt man so ein Fahrzeug zugelassen, vielleicht auch nur erst einmal mit der Motormodifikation und der verbesserten Lenkung?
Hat jemand da schon Erfolg gehabt? 
02.10.2018, 17:14
Gibt es hier in unserer Gegend schon mehrfach. C1, C2, C3 Convertible jeweils mit LS Motoren und C4 Achsen, C2 Split mit LS9, alle mit TÜV
02.10.2018, 18:18
Das Interior original belassen und eine von den Weißwandfelgen und sie würde auch mir gefallen.
Gruß Edgar ![[Bild: sig_edgar.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/sig_edgar.jpg) 
02.10.2018, 19:34
Dafür eine so schöne Basis zu "opfern" ist ein No-Go.
Aber das wussten die ja auch...
Grüßle
Jens The difference between men and boys are the price of the toys... 
02.10.2018, 20:05
HU/TÜV sollte nicht das Problem sein (bis 1.9.18 ?).
H-Zulassung schon eher. Hoffe ich zumindest.  , ...........
, ....... vette Grüße, Gerd°° °°  
Make some paper wings and learn to fly
If there's no tomorrow Burn your paper wings and say goodbye 
02.10.2018, 22:26
Restomods finde ich an sich gut. Allerdings würde ich eine so gute Basis wohl nivht opfern. Lieber eine runtergerittene oder verunfallte entsprechend aufbauen.
Frank |
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