Andere Felgen-Fragen.
#11
@Andreas

Nach meinen Erfahrungen ist für die 91er TÜV-mäßig bei folgenden Rädern der Spielraum ausgereizt ( Bereifung 275/40/17 ) :

vorne 9,5x17 ET 26

hinten 10x17 ET 40

Da schleift noch nichts und es sieht fett aus.

Gruß Reiner

Tschuldigung, ich sehe gerade, Du willst ja keine 17 Zöller.
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen!          Engel-3

www.hochglanzverdichten-giessen.de
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#12
Hi,
erstmal danke für die zahlreichen Antworten.
Reiner,es sollte doch eigentlich egal sein,ob 17,18 oder 19 Zoll bezüglich ET,oder?
Ich glaube auf der sicheren Seite bin ich wohl mit 35er ET vorne und hinten bei 8,5 vorne/9.5 hinten.

Gruß

Andreas
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#13
Ja, da hast Du natürlich recht.

Ich wußte jetzt nur nicht, ob andere Reifenkombinationen etwas ausmachen. Wird die Felge breiter bei gleicher Reifenbreite, so wird die Flanke stärker gebogen, und damit rutscht die Lauffläche weiter Richtung Radmitte und umgekehrt ( ich hoffe, ich habe mich halbwegs verständlich ausgedrückt) .

Das gefällt natürlich dem Tüv besser, da die Lauffläche vom Kotflügel verdeckt sein muß.

Ich fahre hinten z.B. 10x17 ET 10.

Die 87er Achse ist allerdings auch etwa 2cm schmäler als Deine.

Da hinten meine Sturzeinstellung etwas negativer ist als Serie, geht das gerade so.

Gruß Reiner
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