Vergaser, Ansaugspinne, Motor

[The Reaper]

Vielen Dank für den Tipp :-)

[ronn]

Hab den Summit Mini Starter seit 6 Jahren drin und funktioniert bestens.

[The Reaper]

Welches Motoröl würdet Ihr mir empfehlen?
Mein Werkstatt hat synthetisches 5W30 eingefüllt und ich habe einen sehr hohen Ölverbrauch,
ist es nicht besser ein mineralisches 20W50 zu verwenden?

[zuendler]

In diesem Falle schon.
Fahre ich auch.

[mikeV8]

Original von Frank the Judge

Original von The Reaper
handelt es sich dann um einen 4,9 Liter Motor aus einem Camaro Z28.
Kann das sein oder gibt es da noch andere Motoren mit derselben Blocknummer?

Kann ein 302er sein.

Aber auch:
327 LKW und Industrie
350 von 1969 - 1980
Block kann 2 or 4 bolt main sein.

Zu 99,9 % ist es ein 350er. Der 302er ist ein gesuchter Motor. Kannst Du recht einfach feststellen. Schaltdrehzahl liegt bei knapp über 7.000 U/min.

Was ist das denn für eine bescheuerte Aussage.Habe in über 28 Jahren alles an verbaute Motoren in Corvetten gehabt die ich von drüben rübergeholt habe.
Reine Gewissheit was für Motor mit welcher Leistung man hat,müßte man ihn auseinander nehmen.
Begutachtung welche Köpfe,was für Kolben,auslitern ect.

[custom]

Um die Leistung eines Motors zu messen, gibt es LEISTUNGSPRÜFSTÄNDE !!!
Deshalb wird doch niemand das ganze Aggregat zerlegen...

[mikeV8]

Das ist wohl richtig.Es geht ja aber wohl darum,wissen zu wollen um was für einen Motor es sich handelt,und nicht wieviel Leistung er hat.

[Wesch]

Hallo

Naja, auslietern dazu geht etwas weit.
Es reicht auch , die Ölwanne runterzunehmen, dann sieht man obs ne Stahl oder Gusswelle ist, ob 2 oder 4 bolt mains drin sind, welche Pleuel verbaut sind, sogar welche Kolbenart. Dann kann man auch Querschnitt und Hub messen, sieht also, ob bereits Übermass drin ist.
Dann Ventildeckel runter und die Kopfnummern gecheckt und man hat ne gute Idee, woran man ist.

Ob dann geportet wurde usw, spielt keine Rolle, da wie bereits geschrieben, die Leistung auf dem Prüfstand gemessen wird.

mfG. Günther

[The Reaper]

@ Zuendler:

welches Öl hast du genau drin, Marke und Bezeichnung?

@ mikeV8: Richtig, es geht mir darum zu wissen was für ein Motor drin ist, die Leistung ist noch sekundär.

@ Wesch: Demnächst sollen die Ventildeckeldichtungen gewechselt werden,
dann schauen wir nach den Nummern von den Köpfen.