22.09.2015, 14:21
Hallo
Da wurde etwas mit der Breite der Verkleidungen geaendert um mehr Schulterplatz zu bekommen.
Muesstest du eben ausprobieren, obs irgendwie angefummelt werden koennte.
Das einzige, wo du vielleicht jetzt schon aufpassen koenntest, ist ob der Wagen PW hat oder nicht.
Aber auch hier kann man gegebenenfalls ein Loch in die Verkleidung nachschneiden oder ein bestehendes Loch mit einer Kappe verschliessen.
mfG. Günther
Da wurde etwas mit der Breite der Verkleidungen geaendert um mehr Schulterplatz zu bekommen.
Muesstest du eben ausprobieren, obs irgendwie angefummelt werden koennte.
Das einzige, wo du vielleicht jetzt schon aufpassen koenntest, ist ob der Wagen PW hat oder nicht.
Aber auch hier kann man gegebenenfalls ein Loch in die Verkleidung nachschneiden oder ein bestehendes Loch mit einer Kappe verschliessen.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
leider ist das bild in schlechter Qualität. .aber vielleicht hat frankies garage noch ein paar infos zum auto